**747. Русский календарь

[Кадет Биглер]

http://bigler-ru.livejournal.com/623459.html
Jul. 11th, 2016 at 12:00 AM

В этот день..

11 июля 1709 года

Шведские войска, спасшиеся бегством после поражения в Полтавской битве, капитулировали у с. Переволочны перед посланными им вдогонку драгунскими полками А.Д. Меньшикова и казаками Семена Палия. Захвачено в плен 15 тыс. шведов, и в их числе – генерал Левенгаупт. Трофеи – весь обоз и 28 орудий. Лишь Карлу XII с Мазепой и небольшой охраной удалось переправиться через Днепр и бежать в Турцию.

11 июля 1840 года

(23 июля н.ст.) Во время Кавказской войны в районе Гехинского леса и реки Валерик (от слова "валар" - смерть) произошло кровопролитное сражение. Русские войска под командованием генерала Галафеева одержали победу. Малая Чечня была занята, Шамиль отступил в Дагестан. При взятии укрепленной позиции на реке отличился поручик Тенгинского пехотного полка М.Ю. Лермонтов, представленный к ордену, который он так и не получил. Свои впечатления о бое поэт передал в знаменитом стихотворении "Валерик".

11 июля 1892 года

(23 июля н.ст.) Родился Владимир Яковлевич Климов (ск. 9 сентября 1962 г.), генерал-майор инженерно-авиационной службы, академик АН СССР, дважды Герой Соц. Труда, конструктор авиадвигателей. Его моторы стояли на самолетах Туполева, Петлякова, Лавочкина, Яковлева. Самые знаменитые моторы Климова - ВК-105 и ВК-107, стоявшие на Як-3, Як-7, Як-9, Пе-2. После войны его ОКБ занялось реактивными двигателями и турбовальными двигателями для вертолетов. Знаменитый ТВ2-117 для Ми-8 сделан в его фирме, но уже другими людьми..

11 июля 1902 года

(24 июля н.ст.) Родился Николай Герасимович Кузнецов (у. 6.12. 1974 г.), Адмирал Флота и Герой Советского Союза. На флоте с с 1919 г. В 1934-36 гг. командир крейсера "Червона Украина". В 1936-37 гг. - военно-морской атташе и советник в Испании. В 1937-39 гг. заместитель, а затем командующий ТФ. В 1939-1946 гг. - нарком ВМФ, председатель Главного военного совета ВМФ и главком ВМФ во время войны. С 1947 г. - начальник Управления ВМУЗ, был необоснованно обвинен и разжалован в контр-адмиралы. С 1948 г. - заместитель главкома войсками Дальнего Востока. С 1950 г. - командующий ТФ, с 1951 г. - военно-морской министр. С 1953 г. 1-й замминистра обороны СССР, главком ВМФ. В 1955 г. Хрущев и Жуков назначили Кузнецова ответственным за взрыв "Новороссийска" и уволили в отставку, разжаловав до вице-адмирала. В звании восстановлен посмертно, его именем названы ВМА и авианесущий крейсер.

11 июля 1903 года

Родился Рудольф Иванович Абель (Вильям Генрихович Фишер)
(ск. 15.11.1971 г.), советский разведчик-нелегал. ФБР считает его арест своим подвигом, подробно расписывая, как в течение 4-х лет скрупулезно пыталась его вычислить. Но истина гораздо проще и печальнее: Абель был схвачен в результате предательства. Все громкие шпионские дела в Америке - результат, как правило, не деятельности контрразведывательных служб, а показаний перебежчиков и предателей. Абель проработал в США 10 лет, о созданных им на континенте агентурных сетях до сих пор строятся только догадки, так как предавший радист знал лишь "Марка" и никого больше арестовать не удалось. Вот таким был разгром шпионской сети. Он въехал в Штаты с паспортом на имя Эндрю Кайотиса, был арестован как Эмиль Голдфус, назвался при аресте полковником Абелем, взяв имя своего недавно скончавшегося друга и соратника латыша Рудольфа Абеля. С этим именем он был приговорен к 30 годам тюрьмы, в 1962 г. обменен на летчика-шпиона Пауэрса и с ним же стал известен всему Советскому Союзу после выхода фильма "Мертвый сезон". О том, что Абель из российских немцев и на самом деле Фишер, родился в Англии, его отец был знаком с Лениным, работал за рубежом еще до войны (выходил на будущего академика Капицу), в Великую Отечественную принимал участие в радиоиграх с немцами, стало известно совсем недавно, а все сведения о его нелегальной деятельности до сих пор не подлежат разглашению.


11 июля 1920 года

Во время советско-польской войны 1920 г. министр иностранных дел Великобритании лорд Д. Керзон направил советскому правительству ноту, в которой требовал прекратить наступление Красной Армии за линию, принятую Верховным советом Антанты 8 декабря 1919 г. С тех пор эта линия стала известна как "линия Керзона". Двумя днями ранее это же предложение было сделано полякам. План был отвергнут обеими сторонами. После перелома в ходе войны в пользу поляков и заключения Рижского мирного договора 1921 г. восточная граница Польши стала проходить восточнее линии Керзона, включая в себя Западную Украину, Западную Белоруссию и Вильнюсский край.

"Не боимся буржуазного звона,
Ответим на ультиматум Керзона!"

11 июля 1933 года

Совет Труда и Обороны СССР принял постановление "О программе военно-морского строительства на 1933-1938 гг.", согласно которому ВМФ должен был получить около 1500 боевых кораблей, катеров и вспомогательных судов.

11 июля 1934 года

Под Ленинградом проведены первые в стране испытания аппаратуры радиообнаружения самолетов "Рапид". Эта аппаратура послужила прототипом для разработки последующих станций радиообнаружения самолетов и наведения истребителей РУС-1 (1938 г.) и РУС-2 (1939 г.).

[Историк. РФ]

http://историк.рф/history_day/11-%d0...0%d0%bd%d0%b4/

Александр Михайлович Прохоров (1916–2002) родился в Австралии в семье русских эмигрантов-революционеров. В 1939 году он с отличием окончил физический факультет Ленинградского государственного университета и поступил в аспирантуру Физического института Академии наук. В 1941-м добровольцем ушёл на фронт, воевал в разведке, к научной работе вернулся после тяжёлого ранения. Академик Прохоров — один из основоположников важнейшего направления современной физики — квантовой электроники, лауреат Нобелевской премии по физике за 1964 год (совместно с Николаем Басовым и Чарлзом Таунсом), один из изобретателей лазерных технологий. С 1969 года занимал должность главного редактора Большой советской энциклопедии. Под его руководством вышло её третье издание, а также множество других энциклопедических словарей. В 1982–1998 годах был директором Института общей физики Академии наук. Лауреат Ленинской и Государственных премий, дважды Герой Социалистического Труда.

[Илья Носырев]

http://rusplt.ru/sdelano-russkimi/sv...tme-16886.html
07 мая 2015, 12:10
Русские победы, Сделано Русскими, Наука и технологии, История

Свет во тьме

Фото: Lisi Niesner / Reuters
11 июля 1874 года был выдан патент на первую лампу накаливания. Почему мир забыл настоящего изобретателя?

Современник сказал об этом великом изобретателе: «Лодыгин первый вынес лампу накаливания из физического кабинета на улицу». В 1873 году российский электротехник Александр Николаевич Лодыгин продемонстрировал первые электрические лампочки накаливания, которые можно было использовать как дома, так и в уличных фонарях. В них использовался угольный стержень. И хотя мир чествует Эдисона, усовершенствовавшего изобретение русского новатора, первенство Лодыгина очевидно — в свое время его подтвердил даже американский суд.

Электротехник-самоучка

Выходец из небогатой дворянской семьи, Александр Лодыгин должен был стать военным — такова была семейная традиция. Выпускник Воронежского кадетского корпуса имени Великого князя Михаила Павловича поступил юнкером в 71-й Белевский пехотный полк, а затем с 1866 по 1868 год учился в Московском юнкерском пехотном училище. Однако, несмотря на отличные характеристики начальства, большого интереса к военной службе будущий великий изобретатель не испытывал. В 1870 году, в возрасте 23 лет, Лодыгин выходит в отставку и переезжает в Санкт-Петербург. Его помыслы занимает разработка военной машины — электролета, летательного аппарата тяжелее воздуха, который приводился бы в движение силой электричества.

Лодыгин был самоучкой: электричеством он заинтересовался по какой-то счастливой случайности и изучал его по книгам, без руководства какого-нибудь великого современника. Отчасти помог курс точных наук, который хорошо преподавали в Воронежском кадетском корпусе, где он к тому же был лаборантом физического кабинета. Планы электролета он предлагал российскому военному министерству — писал в прошении: «Опыты, произведенные комиссиею над применением воздушных шаров к военному делу, дают мне смелость обратиться к Вашему превосходительству с просьбою обратить Ваше внимание на изобретенный мною электролет — воздухоплавательную машину, которая может двигаться свободно на различных высотах и в различных направлениях и, служа средством перевозки груза и людей, может удовлетворить в то же время специально военным требованиям».

Александр Лодыгин. Источник: school-collection.edu.ru

Но ответа не получил — чиновники в России серьезные, баловством заниматься не привыкли. Зато проект Лодыгина вызвал интерес за рубежом — во Франции, которая в то время вела тяжелейшую войну с Пруссией. Комитет национальной безопасности Франции готов был выделить свыше 50 тыс. франков на разработку электролета, и окрыленный Лодыгин поспешил в Париж за предлагаемой суммой. Однако когда он явился за деньгами, уже случилась «седанская катастрофа» — император Наполеон III был захвачен в плен, Франция капитулировала. Электролет был уже никому не нужен, и Лодыгин этим изобретением так и не прославился.

По возвращении в Петербург он продолжил самообразование. Вольнослушателем посещал лекции по физике и математике в Технологическом институте. Им овладела новая идея — использовать электричество для освещения. Опыты такого рода тогда только начинались, и идея была смелой.

В вакууме

Пробные образцы, изготовленные инженером, представляли собой стеклянные шары, внутри которых на двух медных стержнях крепился угольный стержень диаметром 2 мм. Первые экземпляры сгорали, как мотыльки, — полчаса работы, и конец, можно выбрасывать. Дело в том, что в лампах был воздух — и, разумеется, уголь в какой-то момент начинал просто сгорать. Лишь после того, как один из сотрудников Лодыгина, Василий Дидрихсон, предложил откачать из нее воздух, лампа обрела сколько-нибудь приличную продолжительность жизни, но все же недостаточную. Пытаясь справиться с проблемой, Дидрихсон придумал укреплять в лампе несколько угольных волосков, когда перегорал один, автоматически включался следующий, и так далее. Проблема была в том, что существовавшие в то время способы получения вакуума не обеспечивали достаточно низкого содержания воздуха внутри лампочек. Воздух приходилось откачивать с помощью простого ручного насоса. Однако усовершенствованные лампочки стали «жить» существенно дольше — до 700–1000 часов.

Это было революцией, и Лодыгин в 1874 году запатентовал свою «нитевую лампу». Привилегии на ее изобретение были выданы инженеру в ряде европейских стран — во Франции, Великобритании, Бельгии, Испании и других.

Для популяризации своего изобретения Лодыгин пользовался «pr-акциями». В 1873 году в Петербурге на Песках освещал лампочками улицы, а в 1876 году договорился с владельцами модного магазина белья Флорана на Морской улице о том, что они будут освещать витрины с помощью его изобретения. За два месяца службы сгорели всего два из четырех угольных стержней. Хороший эффект оказала иллюминация, устроенная Лодыгиным на Одесской улице, где использовались целых восемь электрических фонарей. За свое изобретение, «обещающее произвести переворот в важном вопросе об освещении», Лодыгин получил премию Академии наук в размере 1 тыс. рублей.

Обнадеженный успехами, Лодыгиным вместе с Дидрихсоном основал «Русское товарищество электрического освещения Лодыгин и К°», надеясь озолотиться на продаже лампочек. Однако и российские потребители, и отечественные коммерсанты оказались крайне консервативными, и компания быстро обанкротилась. У Лодыгина не было денег, чтобы продлевать дорогостоящие европейские и американские патенты. Видя, что в родном отечестве ему мало что светит, ученый принял решение эмигрировать.

Проданное право первородства

Последующие 20 лет жизни Лодыгина проходили между двумя странами, где интерес к лампам накаливания был огромен — во Франции и США. Здесь он продолжил совершенствовать свои лампочки, и довольно скоро пришел к правильному решению — уголь следует заменить металлом. Собственно, еще до опытов с угольным стержнем инженер пробовал использовать именно металл — железо, но потерпел сокрушительную неудачу. Теперь на роль «кандидатов» на ключевую роль в источнике освещения изобретатель стал пробовать дорогостоящие тугоплавкие металлы – осмий, иридий, палладий и, наконец, ставший привычным в ХХ веке вольфрам. На последнем Лодыгин и остановился. Откачивая из ламп воздух, инженер сумел предохранить нить от окисления, что многократно продлевало срок их службы.

Лампа Лодыгина 1874 года в Политехническом музее в Москве. Фото: wikipedia.org

В 1894 году в столице Франции инженер организовал ламповую фирму «Лодыгин и де Лиль», а в 1900 году с успехом демонстрировал свои осветительные приборы на Всемирной выставке в Париже. Видя перспективность использования в электротехнике и конструкторских работах вольфрама, титана и других металлов, Лодыгин создал в США завод по их электрохимическому получению. В этот период новатору удалось создать множество интересных и перспективных разработок — от электропечи до электрического двигателя, от сварочных и режущих аппаратов до новых способов выплавки металлов. Разработка электрических печей сопротивления для плавки металлов, закалки и отжига стальных изделий, а также получения таких элементов, как фосфор и кремний, занимает особое место в деятельности великого изобретателя.

Между тем в Северной Америке уже появился достойный конкурент Лодыгину — в 1879 году опыты с лампой накаливания начал Томас Эдисон. В отличие от Лодыгина, он обладал чисто американской предпринимательской хваткой — «Эдисоновское общество электрического освещения», имевшее стартовый капитал в 300 тыс. долларов, поддерживали финансовые воротилы, в частности магнат Джон Морган. Фирма Эдисона рекламировала лампочки с металлической нитью как собственную разработку, однако мир еще не забыл заслуги Лодыгина, и авторитетные французские научные журналы предприняли ряд публикаций в его поддержку. В 1890 году Лодыгину удалось доказать свое первенство и в США, его закрепили за ним в законодательном порядке.

Однако закон законом, а коммерция коммерцией. В 1906 году разоренный Лодыгин согласился за гроши продать свой патент вольфрамовой лампы небезызвестной компании General Electric. Еще раньше эта компания предложила фирме Эдисона стать ее дочерним предприятием. Несложно догадаться, кому General Electric поручила доработать изобретение Лодыгина до коммерческого продукта, чтобы производить лампы накаливания в промышленных масштабах. И, несмотря на то что в самих США (а с их подачи — и по всему миру) учебники по истории техники украсило имя Эдисона, первая американская лампа коммерческого использования с вольфрамовой спиралью выпущена именно по патенту Лодыгина.

История Лодыгина блестяще иллюстрирует ситуацию, в которой русские изобретатели сплошь и рядом оказываются и в наши дни. На родине их разработки мало кому интересны, а за границей ждут не их самих, а их открытия. Печальный русский тупик. Однако Лодыгин не сдался. Вместе с семьей (в 1895 году изобретатель женился на дочери немецкого инженера, журналистке Алме Шмидт, родившей ему двоих детей. — РП.) вернулся в Россию. Преподавал в Электротехническом институте, работал в строительном управлении Петербургской железной дороги. В 1914 году едва не исполнилась его мечта об электрификации России — Управление земледелия и землеустройства предложило ему провести пробный эксперимент по созданию электрических сетей в Олонецкой и Нижегородской губерниях. Однако вскоре началась война, и стало не до электрификации. Вместо этого инженер вернулся к планам разработки электролета, который, правда, создать так и не сумел.

Россию изобретатель окончательно покинул уже после Февральской революции, когда из-за антипатии к новому режиму семья решила переселиться в США. Заслуги Лодыгина по достоинству оценили большевики, приглашавшие его принять участие в разработке плана ГОЭЛРО, куда более масштабного наследника того плана, которым еще не так давно он занимался лично. Однако Александр Николаевич уже был тяжело болен, и 16 марта 1923 года скончался в Бруклине.
Истинная дальновидность Далее в рубрике Истинная дальновидностьКак отец телевидения сделал чудо из вакуума

[ТvSoyuz]

https://youtu.be/sOEyhaO2hAE

[365 дней]

День Снопа Велеса

«Велес учил праотцев наших землю пахать, и злаки сеять, и жать солому на полях страдных, и ставить сноп в жилище, и чтить Его как Отца божьего.»
«Велесова книга», III 8/2/

Дни убывают, но жара прибывает. С Велесова дня начинают косить, заготавливать сено. Коси коса, пока роса — роса долой, и мы домой! В этот день почитали последний связанный Сноп, в который, как полагали косари, во время косьбы переходил дух поля, а значит и дух Велеса.

В эти же дни крестьяне заканчивали пахоту и начинали подготовку к озимому севу. Бытовала такая пословица: «До Велесова дня вспахать, до Перунова дня взборонить, до Спаса — посеять». Всем земледельческим работам покровительствовал Велес.

В этот день почитали также священный камень Алатырь (либо два камня Бога и Божиху: камни Велеса и Бури Яги). Под Алатырем — вход в Пекло. Огнищане вспоминали о том, что только Велес смог отвалить Алатырь от входа и потому умершие не могут попасть в Навь, минуя Велеса.

[365 дней]

1955 год
Петр Шатковский

1914 год
Петр Алейников

1935 год
Вадим Гетьман

1722 год
Василий Долгоруков-Крымский

[365 дней]

1962 год
В связи с готовившейся интервенцией США против Кубы начались морские перевозки на Кубу советских войск по плану «Анадырь».

1937 год
Экипаж самолета АНТ-25 в составе М.М. Громова, А.Б. Юмашева и С.А. Данилина начал беспересадочный перелет Москва — Сан-Джасинто (Калифорния, США) через Северный полюс.

1942 год
Сдача в плен генерал-лейтенанта Власова А.А.

1722 год
Родился В. М. Долгоруков, генерал-аншеф, князь.

1923 год
Утверждено Положение о Почетном знаке ВЧК- ГПУ.

[365 дней]

https://www.youtube.com/watch?v=y8XKwGYzuS4

[365 дней]

https://www.youtube.com/watch?v=kabolqLCUt8

[365 дней]

https://www.youtube.com/watch?v=mAEQibwX_fk