![]() |
|
#8811
|
||||
|
||||
|
День веков - Хронограф 2007 -12 ноября, 2-я часть
|
|
#8812
|
||||
|
||||
|
День веков - Хронограф 2007 -12 ноября, 1-я часть
|
|
#8813
|
||||
|
||||
|
День веков - Хронограф 2008 -12 ноября, 2-я часть
|
|
#8814
|
||||
|
||||
|
День веков - Хронограф 2008 -12 ноября, 2-я часть
|
|
#8815
|
||||
|
||||
|
https://rusplt.ru/wins/ivan-shuvalov-deyatel-28695.html
Ф. Рокотов «Портрет И.И. Шувалова». 1760 г. Высокое положение Шувалов использовал не для личной наживы, а на благо Отечества Иван Иванович Шувалов родился 1 ноября (по старому стилю) 1727 года в незнатной московской дворянской семье. Мальчик получил домашнее образование, любил читать и был эрудирован. Двоюродные братья Петр и Александр Шуваловы, участники дворцового переворота, возведшего на престол Елизавету Петровну, пристроили его пажом ко двору. Симпатичного и остроумного юношу быстро заметила императрица Елизавета, и он стал ее фаворитом. Теперь уже благодаря ему Петр и Александр заняли первенствующие места в правительстве. Сам же он отказался даже от графского звания, последним титулом, который он принял в 1751 году, был титул камергера. Искушения властью, славой и богатством он прошел с достоинством. «Благодарю моего Бога, что дал мне умеренность в младом моем возрасте, не был никогда ослеплен честьми и богатством, и так в совершеннейших годах еще меньше быть могу», - писал он в одном из писем. И вероятно, благодаря этим качествам, честности, бескорыстию и преданности, он оставался фаворитом императрицы до самой ее кончины. Читайте в рубрике Московские власти устроили медосмотр коммерческим перевозчикамС 10 по 23 ноября ГКУ «Организатор перевозок» будет проверять состояние здоровья водителей и квалификацию медперсонала городских маршруток Московские власти устроили медосмотр коммерческим перевозчикам Свое положение в годы фавора он использовал на благо Отечества, под покровительством Ивана Ивановича был основан Московский университет (указ о открытии Елизаветой был подписан 12 января 1755 года в день памяти Татианы – небесной покровительницы матери Шувалова), в 1757 году – Императорская Академия художеств. На собственные средства Шувалов пригласил художников-преподавателей из Германии и Франции, тем самым высоко подняв уровень этого учебного заведения. После смерти императрицы Елизаветы Петровны, он оказался не у дел и уехал за границу, где прожил 14 лет. И здесь Шувалов оказывал самую разнообразную помощь русским художникам, ученым и студентам, которые выезжали в Европу за знаниями. Прожив заграницей 14 лет, Шувалов вернулся в Россию, его возвращение было отмечено целым рядом хвалебных приветствий. Екатерина II назначила его обер-камергером, он сделался ее любимым визави, интересы у них были общие – просвещение. Скончался Иван Иванович 15 ноября 1797 года в Санкт-Петербурге. |
|
#8816
|
||||
|
||||
|
В этот день
День Зиновия и Зиновии. Зиновий - праздник охотников, выезжающих в этот день на первую порошу. По первой пороше надо затравить хоть одного зайца, который называется 'именинником', иначе будет незадача весь год. 'Если на Зиновея волки стаями ходят - к голоду, мору или войне'. Синичкин день. 'Подкорми птиц зимою, послужат тебе весною'. Взрослые и дети мастерили кормушки для птиц. Первое массовое появление синиц около домов - признак приближающихся больших холодов. 'Немного зинька ест-пьет, а весело живет'. 1833 родился Александр Бородин - химик, композитор 1929 родился Ролан Быков - актер, режиссер 1954 родился Юрий Кара - режиссер 1935 родилась Людмила Марковна Гурченко, актриса кино, народная артистка СССР 1675 умерла боярыня Феодосия Прокопиевна Морозова, ярая сторонница протопопа Аввакума и старообрядцев, чтимая раскольниками как святая |
|
#8817
|
||||
|
||||
|
|
|
#8818
|
||||
|
||||
|
12 ноября Воскресенье
|
|
#8819
|
||||
|
||||
|
[IMG][/IMG]
https://pbs.twimg.com/media/DOZ_BvpX4AAsfOL.jpg Брак великого князя Московского с племянницей последнего византийского императора позволил говорить о преемственности с Римской империей. Герб Палеологов – двуглавый орел. Еще Софья подарила Ивану 12 детей [IMG][/IMG] https://pbs.twimg.com/media/DOZ7p5bW0AAhe6R.jpg Первым клиентом банка стал надворный советник Николай Антонович Кристофари, на свой счет он внес 10 рублей и стал обладателем сберегательной книжки №1 [IMG][/IMG] https://pbs.twimg.com/media/DOZ0YtaWsAAXMdo.jpg 12 ноя. 42г. «Пьяные или обезумевшие фашисты лезли напролом», –командующий 62-й армией Чуйков. В 12 часов дня немцы возобновили атаки в Сталинграде. Все атаки немецких частей отбиты [IMG][/IMG] https://pbs.twimg.com/media/DOZrmyEWkAEHjP9.jpg 12 ноября 1841 указ Николая I об учреждении в России сберегательных касс «для доставления через то средств к сбережению верным и выгодным способом». День работника Сбербанка [IMG][/IMG] https://pbs.twimg.com/media/DOZnMYiXkAAV9He.jpg 12 ноя. 1472, 545 лет назад, венчание Ивана III и Софии Палеолог. Россия наследует герб Византии → https://histrf.ru/lenta-vremeni/even...f-i-palieologh … Последний раз редактировалось История. РФ; 17.08.2019 в 09:18. |
|
#8820
|
||||
|
||||
|
http://www.opoccuu.com/131111.htm
P-39 Аэрокобра Александра Покрышкина Александр Иванович Покрышкин Покрышкин с сослуживцами на фоне своей Аэрокобры Александр Иванович Покрышкин родился 19 марта (6 марта по старому стилю) 1913 года в Новониколаевске (ныне — Новосибирск) в семье фабричного рабочего. Окончив школу-семилетку, он первоначально пошёл работать на стройку. Однако в один из рабочих дней он увидел пролетавший в небе аэроплан и, несмотря на запрет отца, поступил в местное техническое училище, где успел проучиться 18 месяцев, после чего был принят в РККА. Учитывая его начальное лётное образование, Покрышкина определили в авиамеханики, а затем отправили на доучивание в Пермскую военно-техническую школу. В декабре 1934 года Покрышкин становится старшим авиационным механиком 74-й пехотной дивизии. Уже тогда он проявлял изобретательность. В частности, Покрышкиным было внедрено ряд усовершенствований к ШКАСу. А в 1938 году, Покрышкин, обманув начальство, во время отпуска зимой 1938 года за 17 дней прошёл годовую программу гражданского пилота. Это автоматически делало его годным к поступлению в лётную школу. Даже не упаковав чемодан, Покрышкин сел в поезд и отправился в Крым – в Качинскую военную авиационную школу. Выпустившись с высшими оценками в 1939 году, Покрышкин в звании старшего лейтенанта был распределён в 55-й истребительный авиаполк. В июне 1941 года этот полк был дислоцирован в Молдавии, у самой границы, и аэродром, на котором базировался полк, где служил Покрышкин, подвергся бомбардировке в первые же часы войны. Однако самолёты были надёжно замаскированы и от бомбардировок потерь не понесли. Наоборот, дежурное звено находилось в воздухе и сбило несколько Хеншелей, два Юнкерса и один Месершмитт. Понес потери и 55-й полк: погибли лётчики Семен Яковлевич Овчинников и Александр Матвеевич Суров. В первом же боевом вылете Покрышкин подбил советский самолёт – лёгкий бомбардировщик Су-2Су-2 с мотором М-82, 1942 год 211-го бомбардировочного авиаполка. Повреждённый бомбардировщик совершил вынужденную посадку. Его пилот не пострадал, но штурман был ранен и вскоре умер. А первого июля над Прутом Покрышкин сбил первого немца – его жертвой стал истребитель Me-109. Причём это был не рядовой лётчик, а ведущий группы из пяти самолётов. Ведомый Покрышкина из-за проблем с мотором из боя вышел, и Покрышкин сражался один против пяти истребителей. Однако после потери ведущего немцы прекратили бой и улетели за Прут. В следующем бою Покрышкин и сам оказался близок к гибели: сбив два Hs-126Хеншель Hs-126, он попал под огонь наземных сил противника.Пулемётная пуля прошла через его сиденье с правой стороны, повредила плечевой ремень, срикошетила от левой стороны кабины и оцарапала подбородок, залив кровью приборную доску . В декабре 1941 Покрышкин, управляя МиГ-3, взлетел, несмотря на грязь и дождь после того, как двое других пилотов разбились, пытаясь взлететь. Его задание состояло в том, чтобы определить местонахождение танков фон Клейста, который был остановлен перед городом Шахты и затем был потерян советской разведкой. После того как он, несмотря на кончавшееся топливо и тяжёлые погодные условия, смог вернуться и доложить эту важную информацию, Покрышкин лучил Орден Ленина. МиГ-3, на котором летал Покрышкин в начале войны Вскоре после этого случая полк пересадили на Як-1Як-1 из первой заводской серии . Самолёты были бэушные – соседний полк убывал на завод за новыми самолётами, а старые передавал 55-му полку. Покрышкин одержал на Яке 7 побед: 2 Ju-88, один Ме-110 и 4 Ме-109. Покрышкин В самом начале зимы 1943 года его полк был отозван с фронта, чтобы освоить новый тип американского истребителя P-39 Аэрокобра. Во время тренировок Покрышкин часто расходился во мнениях с новым командиром полка Исаевым, который не принимал критики Покрышкин советской военной авиационной доктрины. Командир сфабриковал дело против Покрышкин а в полевом суде, обвинив его в трусости, отсутствии субординации и неподчинении приказам. Однако высшая инстанция оправдала его. В январе 1943 16-й гвардейский авиаполк был послан за границу, в Иран, чтобы получить новую технику. Полк вернулся на фронт 8 апреля 1943. Во время первого же своего вылета на новом самолёте Покрышкин сбил Me-109. На следующий день, 9 апреля, он смог подтвердить ещё два из семи сбитых им самолётов. Всего в этот период Покрышкин записал на свой счёт десять сбитых Me-109. Покрышкин получил своё первое звание Героя Советского Союза 24 апреля 1943, звание майора ему было присвоено в июне. Вторую звезду Героя Советского Союза Покрышкин получил 24 августа 1943 года. В этот период Покрышкин вновь проявил свои задатки изобретателя: однажды после жаркого боя, в котором он бил три немецких самолёта, ас вызвал на стоянку инженера и попросил его провести еще одно усовершенствование – соединить управление всем оружием «Кобры» на одну гашетку. В следующем бою фашистский самолет, напоровшись на мощный залп, сразу же развалился в воздухе. Вскоре такие доработки были проведены и на других «Кобрах». Первая Аэрокобра Покрышкина носила несчастливый 13-й номер. На этом самолёте Покрышкин летал со 2 апреля по 20 июля 1943 года и сбил 17 самолётов противника. Затем машину, которая не получила за это время ни одного повреждения, передали лейтенанту Самсонову, который по суеверным соображениям добавил к номеру ноль, превратив, таким образом, №13 в № 130. Кубанское воздушное сражение – самое напряженное и ожесточенное во всей Второй мировой войне. Именно весной 1943 года на Кубани взошла звезда одного из самых доблестных воинов в истории Руси. Здесь 30-летний капитан Александр Иванович Покрышкин, встретивший войну безвестным командиром звена, стал прославленным асом. На сравнительно узком участке фронта были сосредоточены сотни самолетов с обеих сторон. Установилась ясная погода, и в небе, по воспоминаниям многочисленных очевидцев, шла «настоящая рубка». Немцы направили на Кубань свои лучшие эскадры, в том числе известную 52-ю, где воевали их самые результативные асы – «эксперты». Но на этот раз коса нашла на камень. Гвардия «сталинских соколов» переломила ход битвы в небе войны. Как сообщает вышедшая в Германии книга «История воздушной войны. 1910–1970»: «Советские летчики, воевавшие на Кубани, завоевали мировую известность. Во главе их стоял Александр Покрышкин ». Он открывал огонь не по устаревшим инструкциям: «С 200 метров пусть стреляют слабаки». После математически точно рассчитанных мощнейших ударов в упор, с 50-100 метров, по мотору и кабине разваливались на части «мессершмитты», превращались в огненный шар разрыва загруженные бомбами Юнкерсы Ju-88. ПокрышкинПервым сокрушительную силу «соколиных ударов» Покрышкина оценил противник. Немцы – и это единственный случай – сразу поднимали тревогу при обнаружении Покрышкина в небе. Он вызывал у них настоящий страх. О разработанной Покрышкиным тактике истребителей докладывалось лично рейхсмаршалу Герингу. За летчиком, умевшим сбивать в одном бою по три-четыре самолета, была организована охота, оставшаяся безуспешной. «Не однажды доводилось нам слышать по радио, – пишет Герой Советского Союза летчик-штурмовик А. А. Тимофеева-Егорова, – «Внимание! Внимание! В воздухе Покрышкин!» Открытым текстом радировали предостережение немецкие посты наблюдения, и фашистские асы без промедления покидали жаркое кубанское небо. В феврале 1944Покрышкинполучил повышение и предложение небоевой работы – управлять подготовкой новых пилотов. Но он немедленно отверг это предложение и остался в своём старом полку в прежнем звании. Однако, он не летал так много, как раньше. Покрышкин стал знаменитым героем и символом советской пропаганды, поэтому ему не было разрешено много летать из-за опасности потерять его в бою. Вместо полётов он стал уделять больше времени командованию частью, управляя действиями своего полка с командного пункта. В июне 1944 Покрышкин получил звание полковника и принял командование 9-й Гвардейской авиадивизией. 19 августа 1944, после 550 боевых вылетов и 53 официальных побед, Покрышкин был награждён Золотой Звездой Героя Советского Союза в третий раз. Он стал первым трижды Героем Советского Союза в стране. Памятник ПокрышкинуВсего за годы войны Покрышкин совершил 650 вылетов, провел 156 воздушных боев, сбил 59 вражеских самолетов лично и 6 – в группе. После войны Покрышкина стали обходить при повышении в звании. Лишь в августе 1953 он получил звание генерал-майора. Однако он никогда не занимал высших постов в авиации. Самым высоким был пост главы ДОСААФ. Покрышкин снова подвергся остракизму за свою честность и прямоту. Несмотря на сильное давление, он отказался прославлять Брежнева и его роль в битве за Кубань. Умер Александр Иванович Покрышкин 13 ноября 1985 в Москве в возрасте 72 лет от тяжелой болезни. В Новосибирске установлены бюст и памятник, есть станция метрополитена «имени Маршала Покрышкина». Памятник Герою открыт в городе Краснодаре, а на доме, в котором он жил, установлена мемориальная доска. Так же мемориальные доски установлены в Москве, Киеве и Новосибирске. Именем Покрышкина названы улицы в Москве, Новосибирске, Иркутске, Краснодаре, Ангарске и других городах. Имя Героя носит Новосибирский учебный авиационный центр. |
![]() |
| Метки |
| русский календарь |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|