*305. Вторая мировая война-3

[Клим Жуков]

https://warspot.ru/2865-intsident-s-altmarkom
ВМВ флот Германия
16 марта '15
Инцидент с «Альтмарком» имел серьёзные последствия. Норвегия оказалась между молотом и наковальней, а Германия на официальном уровне посчитала, что норвежцы нарушили нейтралитет, так как их корабли не воспрепятствовали захвату «Альтмарка». Бездействие норвежцев было однозначно истолковано как потворство британским интересам за счёт интересов Германии, и Гитлер отдал приказ начать подготовку к вторжению в страну

«Альтмарк», которому была суждена весьма бурная карьера, появился на свет во вполне будничных условиях с совершенно обычными гражданскими целями. Судно изготовили на верфи фирмы «Ховальдсверке» в Киле – оно проектировалось как танкер водоизмещением 20 858 тонн и сошло на воду 13 ноября 1937 года. Европа стояла на пороге грандиозной войны, и «Альтмарк» мобилизовали в качестве судна обеспечения ещё на этапе его достройки. 14 ноября 1938 года танкер приняли в эксплуатацию, а в августе 1939 года – приписали к одному из «карманных линкоров» «Адмиралу графу фон Шпее». Таким образом, служба «Альтмарка» началась 5 августа 1939 года, когда он направился в США для принятия груза дизельного топлива в Порт-Артуре, штат Техас. После этого танкер должен был курсировать в Атлантике, ожидая встречи со «Шпее». 21–24 августа тяжёлые крейсеры «Шпее» и «Дойчланд» вышли из Вильгельмсхафена на оперативный простор Атлантического океана. При этом «Дойчланд» работал на севере в паре с танкером «Вестервальд», а юг достался «Шпее» и его «напарнику» «Альтмарку».

«Альтмарк» в бухте Йоссинг-фьорда, февраль 1940 года
Источник: norge.ru
Рейд «Адмирала графа фон Шпее» начался 25 сентября 1939 года – его жертвами стали одиннадцать британских торговых судов. Однако завершилась эта одиссея не столь удачно – 17 декабря у Ла-Платы тяжёлый английский крейсер «Эксетер» и лёгкие «Аякс» и «Ахиллес» принудили экипаж «карманного линкора» затопить свой корабль в гавани Монтевидео.

Тяжёлый крейсер «Адмирал граф фон Шпее»
Источник: artofwar.ru

«Альтмарк» идёт в Германию

После этого сражения «Альтмарк» осиротел. В наследство от «Шпее» ему досталось более трёхсот британских моряков, пленённых в ходе рейдерской операции (всего на его борту находилось 228 англичан, 67 индийцев и 8 чернокожих). Капитан судна Хайнрих Дау принял решение прорываться в Германию, так как без «Шпее» пребывание в Южной Атлантике потеряло всякий смысл.

Крупное и быстроходное судно смогло пересечь океан, избежав встречи с английскими крейсерами и подлодками – ему удалось прорваться даже через британский заградительный барраж возле Исландии. 14 февраля 1940 года танкер достиг Норвегии, где и произошёл случай, впоследствии названный «инцидентом с «Альтмарком».

Капитан Дау рассчитывал дойти до Германии по торговому маршруту через территориальные воды нейтральной Норвегии, и этот замысел имел несомненный здравый смысл – по международному морскому закону только норвежские корабли могли остановить чужое судно у своих берегов, а Норвегия соблюдала нейтралитет.

От Согне-фьорда до Йоссинг-фьорда

Итак, 14 февраля в 15:30 «Альтмарк» показался в виду Согне-фьорда, где его остановил норвежский миноносец «Тригг». Капитан Дау задробил ход, и досмотровая команда поднялась на борт «Альтмарка». Насколько можно судить по реакции контр-адмирала Танк-Нильсена (командующего вторым военно-морским округом), норвежские моряки оказались в крайне неловкой ситуации. С одной стороны, беглый досмотр не удовлетворил контр-адмирала, так как Норвегия во внешней политике тяготела к сближению с Великобританией, а значит, простые формальности по отношению к её прямому врагу могли быть расценены как помощь Гитлеру. С другой стороны, обострять отношения с Третьим рейхом для маленькой Норвегии было крайне неразумно. В случае немецкого вторжения помощь от Британии могла быть в лучшем случае моральной, что и подтвердили последовавшие события 9 апреля 1940 года.

О возможном прибытии «Альтмарка» Танк-Нильсен знал ещё в январе, предполагая возникновение крайне неприятной ситуации. Поэтому, чтобы соблюсти приличия, он отдал миноносцу «Снёгг» приказ о повторном досмотре («Альтмарк» оставался в виду Согне-фьорда до 15 февраля). После второго досмотра норвежский контр-адмирал лично отправился к задержанному судну на борту эсминца «Грамм».

Третий осмотр подряд возмутил капитана Дау, который отказался принимать партию с «Грамма», указав на нелепость подобного требования – по его мнению, двух первых осмотров было вполне достаточно. Танк-Нильсен приказал глушить радиообмен с борта «Альтмарка», а сам тем временем связался с Осло. Главком военно-морских сил Норвегии Дизен приказал отпустить немцев, несмотря на протест Танк-Нильсена, говорившего о наличии пленных на «Альтмарке».

Тем не менее, приказ главкома пришлось выполнить, и 16 февраля «Альтмарк» был уже у Иэренсерва в сопровождении норвежского миноносца. Напряжённые радиопереговоры норвежцев засекли с находившихся неподалеку британских боевых кораблей. Так как переговоры велись открытым текстом, англичане сразу поняли, о каком судне идёт речь, и направили на перехват эсминцы «Энтрепид», «Айвенго» и «Казак». Около 16:00 британские эсминцы вторглись в территориальные воды Норвегии. «Казак» дал предупредительный выстрел, приказав немцам остановиться.

Лоцман посоветовал капитану Дау укрыть «Альтмарк» в Йоссинг-фьорде. При этом норвежский миноносец «Скарв» сопровождал танкер, а миноносец «Кёлль» блокировал вход во фьорд, не давая зайти британским эсминцам. С «Кёлля» связались с командующим английского отряда и передали ему свод правил нейтралитета. В это время к месту событий спешно подтянулись норвежские сторожевые корабли «Хваль» и «Фирерн». При этом норвежцы не переставали глушить радиопередачи «Альтмарка».

В это время шли переговоры германского военно-морского атташе с представителями адмиралтейства в Осло. Норвежская сторона заверяла немцев в строгом соблюдении нейтралитета, объясняя, что миноносцы получили официальный приказ блокировать «Альтмарк», не допуская его захвата англичанами. Оказавшийся в сложной ситуации британский капитан Филипп Луис Виан дал радиограмму в Лондон, откуда последовал жёсткий ответ лично Уинстона Черчилля: освободить английских пленных, несмотря на противодействие, с чьей стороны оно бы ни последовало.

В 23:28 «Казак» вошел во фьорд и направился к «Альтмарку». Его заметили с танкера, который дал ход и попытался таранить эсминец. Виан смог избежать столкновения и притереться бортом к «Альтмарку», после чего начался абордажный бой, в ходе которого двадцать моряков с «Казака» ворвались на танкер и в перестрелке убили семерых немцев, а ещё нескольких ранили. Танкер был захвачен, а пленные из подсобных помещений – выведены на британский эсминец. После этого «Казак» направился в метрополию, где ему устроили триумфальную встречу, а капитан Виан был удостоен ордена «За выдающиеся заслуги».

Капитан Филипп Луис Виан, командир отряда британских эсминцев, захвативших «Альтмарк»
Источник: collections.rmg.co.uk

Эсминец «Казак», фото 1938 года
Источник: waralbum.ru
Естественно, норвежцы не позволили увести «Альтмарк» в качестве приза, так как это было бы прямым вызовом Германии, отношения с которой и без того были далеки от радужных. До 6 марта танкер стоял в ремонте, а 22 марта ушёл домой, где продолжал службу до 1942 года, когда случайный взрыв отправил его на дно.

Встреча эсминца «Казак» с пленными на борту
Источник: waralbum.ru

Последствия

Инцидент с «Альтмарком» имел серьёзные последствия. Норвегия оказалась между молотом и наковальней, а Германия на официальном уровне посчитала, что норвежцы нарушили нейтралитет, так как их корабли не воспрепятствовали захвату «Альтмарка». Бездействие норвежцев было однозначно истолковано как потворство британским интересам за счёт интересов Германии. Великобритания указывала на то, что норвежцы, наоборот, действовали слишком мягко по отношению к кораблю с военнопленными на борту, в результате чего ответственность за их судьбу пришлось взять на себя британской стороне. 21 февраля 1940 года Гитлер отдал приказ к началу подготовки вторжения в Норвегию, и формальным поводом этому послужил именно инцидент с «Альтмарком».

[Град Петров]

https://youtu.be/9ZIdiFfownQ

[Википедия]

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5...BE%D0%B4%D0%B0)

Советско-финская война. Во время советско-финской войны (1939—1940 гг.) Балтийский флот оказывал содействие войскам в наступлении на Карельском перешейке и занял острова Гогланд, Лавенсаари, Сескар.

Карельский перешеек. Карта боевых действий. Март 1940 года
Поскольку атаки советских войск на район Сумма не принесли успеха, главный удар был перенесён восточнее, на направление Ляхде. В этом месте обороняющаяся сторона понесла огромные потери от артподготовки, и советским войскам удалось совершить прорыв обороны.

В ходе трёхдневных напряжённых боёв войска 7-й армии прорвали первую полосу обороны линии Маннергейма[5], ввели в прорыв танковые соединения, которые приступили к развитию успеха. К 17 февраля части финской армии были отведены ко второй полосе обороны, поскольку создалась угроза окружения.

Странная война. Битва за Атлантику. Инцидент с «Альтмарком».

[Град Петров]

https://youtu.be/cyCUYw39sEQ

[Франц Гальдер]

Вейнкнехт: Реорганизация дивизионных транспортных колонн:

а. Дивизии 1, 2 и 4-й линий сдали машины и перешли на конный транспорт. В Настоящее время эти мероприятия еще [276] не закончены, но будут завершены к 20.2. Два района сбора автомашин — Хамм и Швейнфурт: 81 автоколонна и пять 60-тонных колонн.

б. Всего высвобождено 136 автоколонн и пять 60-тонных колонн. Для доукомплектования дивизий взято около 10 колонн.

Удивительно хороший результат.

в. При каждой армии оставить по 10 колонн (в 18-й армии — 4). В качестве компенсации — 54 колонны.

г. Пять 60-тонных колонн и машины, полученные из 7-й армии, использовать для формирования нового автотранспортного батальона.

д. После удовлетворения первоочередных нужд будут пополнены автоколонны, находящиеся на фронте.

Главком:

1. Восток: Учебный лагерь на южном участке (ВВС?){774}{775}. (Гелен/Отдел боевой подготовки.)

Охрану лесов и предприятий Бласковиц хочет взять на себя, используя для этого части ландвера. Гиммлер заявляет, что организовать охрану лесов он сможет через 4 недели. Он якобы еще не набрал [для СС] и 40 тыс. человек. Хочет направлять людей только в самые необходимые места. Артиллерию полицейской дивизии намерен укомплектовать своими людьми.

9. Переправочных мостков пока нет. Для танковых дивизий потребуется сначала 3, затем — 4. (Настил готовится заранее.){776} Придавать? Орготдел.

10. Дымовые завесы: По возможности не оставлять свободных участков{777}. Памятка. Танки! Вместо дымовых завес — ночные учения. Рекрутов с первого дня приучать к действиям ночью. Рёрихт. Командующий армией резерва.

[Франц Гальдер]

12.00 — Совещание у фюрера{778}:

Вступительное слово [Гитлера]. Первая мысль [о проведении операции на Западном фронте] — прорвать фронт противника между Льежем и линией Мажино. Отрицательная сторона — стискивание между «крепостью Бельгия» и линией Мажино. Поэтому возникла идея расширить полосу наступления [277] севернее Льежа, чтобы достичь большей ширины. Основная идея — нанести главный удар южнее Льежа и искать точку поворота для захождения правого крыла не в районе Льежа, а в районе Антверпена. Все же вернулись к первоначальному замыслу. О совещании{779}:

1. Момент внезапности теперь можно считать упущенным. Наша перегруппировка на Западном фронте известна противнику уже около двух недель. Это одно из доказательств того, что в Берлине была утечка информации. Противник найдет средства для усиления обороны приграничных районов.

2. Выступление противника (навстречу немецким войскам). Еще нет ясности в следующем:

а. Выступит ли противник автоматически после получения им сведений о переходе нами границы?

б. Последует ли достаточно тщательно подготовленное выступление по приказу французского главного командования?

в. Может ли французское правительство отдать приказ на выступление? Следует считать, что план выступления детально разработан и действия по плану строго определены соответствующими приказами. Поэтому войска, видимо, лишены возможности действовать самостоятельно. Вероятнее всего, приказ о выступлении последует от верховного главнокомандования или от правительства. Для французов это означает потерю по меньшей мере половины дня.

Некоторые считают возможным, что французы попытаются заставить немцев израсходовать свои силы в Бельгии, прежде чем они подойдут к северному крылу подготовленного к обороне французского фронта{780}.

3. Поэтому замысел наших действий должен состоять в том, чтобы с самого начала выйти в тыл северофранцузской укрепленной линии. Для этого необходимо:

4. 16-й армии как можно скорее выйти на южную границу Люксембурга. Передовые отряды. Моторизованные части, заградительные отряды, самолеты с минами и прочее использовать с целью быстрейшего занятия этого района и подготовки его для упорной обороны. Имея в этом районе систему крепостей (база — Шалон-на-Марне), противник через 3–4 дня может перейти в мощное контрнаступление. 16-я армия подтянет и сгруппирует свои силы для преодоления кризиса только через 5–6 дней. Тогда она будет передана в подчинение командованию группы армий «Ц». Командование группы армий «Ц» следует посвятить в общий замысел и продумать с ним вопросы о тыловых оборонительных позициях, об артиллерийском усилении, о сети снабжения (включая полевые железные дороги) и сети связи. [278]

Начальнику оперативного отдела обсудить эти вопросы с генерал-квартирмейстером, начальником военно-транспортной службы и начальником службы связи. Учесть последствия.

5. 12-я армия своим наступлением удлинит фронт обороны.

6. 4-я армия одна будет вести наступление на запад. Этого недостаточно. Сомнительно, чтобы 4-й армии удалось прорвать фронт на р. Маас.

7. Необходима новая армия. Слабость всей операции проявится в тот момент, когда Лист [12-я армия] втянется в бои, а Клюге [4-я армия] будет наступать на р. Маас. Эти трудности можно преодолеть только: а) путем усиления ударной группы; б) путем своевременного создания новой армии.

8. Расчет сил в деталях:

а. Не придерживаться строго штатной организации. Создавать смешанные соединения.

б. Распределять танки по типам в соответствии с поставленной задачей.

в. Голландия не имеет танков, только противотанковые орудия (47-мм). Поэтому танков здесь достаточно (18-я армия): 14 танков T-IV, 30 танков T-III, остальные — Т-II и T-I. Необходима противотанковая рота для действий в районе Антверпена.

г. В Бельгии севернее канала Маас — Самбра следует ожидать появления танков противника. Поэтому изменений в распределении сил здесь не производить? Нужны пушечные танки (6-я армия).

д. В Бельгии южнее канала Маас — Самбра мало танков T-III. Поэтому нужно больше пехоты, саперов, а также некоторое количество танков T-IV (4-я армия). Основная масса танков T-IV, T-III и несколько танков Т-П входят в состав ударной группы (12-я армия). Кроме того, самоходные противотанковые пушки, тяжелые, пехотные орудия на мехтяге и т. д.

9. Оценка, танков в целом:

T-I — годен только против слабого и деморализованного противника.

Т-П — лишь немного сильнее T-I и не пригоден для действий против танков.

T-III — годен для действий против танков. Эффективность бортового оружия против пехоты противника невелика (чешcк. тип «III»).

T-IV — годен для действий как против танков, так и против пехоты.

6-я и 8-я танковые дивизии, имеющие на вооружении чехословацкие танки, оцениваются [Гитлером] наиболее высоко. [279]

10. Огонь пушечных батарей особой мощности:

а. По сравнению с ахейскими фортами более эффективны старые железнодорожные установки.

б. Пушки обр. 1905 г. и хорошие 280-мм орудия следует как можно быстрее подвезти в Люксембург, включив в ударную или обороняющуюся группу.

в. Когда будут 380– и 406-мм орудия?

г. Новые морские орудия? Орудийные платформы? Запросить ОКВ.

Следует обсудить:

1. Распределение задач и директиву на развертывание.

2. Распределение танков и других средств — ускорить. (Главком приостановил переброску танков!)

3. Предварительное совещание с начальниками оперативных отделов (?).

4. В субботу [24.3] совещание с командующими и начальниками штабов?

5. График переброски войск.

6. В понедельник [19.2] в 9.30 — совещание у главкома с участием Буле и Грейфенберга.

19.30 — Совещание с Грейфенбергом, Винтером, Сикстом, Митом.

21.45 — На люксембургской границе можно установить: четыре пушки обр. 1905 г. (дальность 56 км); пять 280-мм орудий «Бруно» (36 км); против Эбен-Эмаэля — пять орудий «Бруно»{781} (до сих пор в 4-й армии). Далее, подвижной резерв для Люксембурга: два 240-мм орудия «Теодор»{782}. Кроме того, имеется пять 380-мм орудий (установка на стационарном основании — 1 год) и двадцать три 406-мм орудия, проблема транспортировки которых еще не решена. Пушки обр. 1912 г. (20 выстрелов), дальность 120 км. Куда?

Начальник оперативного отдела. Выводы из нового замысла: 4-ю и 27-ю дивизии направить в группу армий «А». Штаб для руководства 2-м танковым эшелоном Рейнгардта [41-й корпус] подготовить к 1.3.

Совещание с командованием группы армий «Б»_ провести по возможности при участии главкома. В среду [21.2]. После этого — совещание с командованием группы армий «А».

[ООО "Новое время"]

https://youtu.be/dk3pnIqgUo8

[ООО "Новое время"]

История России. XX век. Серия 75. Конфликты на Дальнем Востоке

[ООО "Новое время"]

https://youtu.be/wycnHaeBRp4

[Википедия]

Советско-финская война. 18 февраля финны плотиной Кивикоски закрыли Сайменский канал, и на следующий день вода начала подниматься в Кярстилянярви[источник не указан 2407 дней].