*3721. Игры X зимней Олимпиады. Гренобль. 1968 год

[«Советский Спорт»]

В МЕСТЕЧКЕ Отран [35 км от столицы Олимпийских игр] проложены трассы лыжных гонок для мужчин и женщин. Здесь же встретятся биатлонисты и специалисты северного двоеборья. В Отране построены также олимпийский 70-метровый трамплин и 40-метровый тренировочный. Первоначально лыжные трассы в Отране, по мнению специалистов и спортсменов, были слишком просты. Тогда профиль трасс был изменен, и теперь участникам лыжных гонок предстоит встретиться со значительными трудностями. В Отране находится и вторая олимпийская деревня, а также отделение пресс-центра Олимпиады.

[«Советский Спорт»]

Причудливое крылатое сооружение Ледяной стадион, многотонные своды которого благодаря искусству французских архитекторов оставляют впечатление грациозности, невесомости. Трибуны Ледяного стадиона рассчитаны на 12 тысяч мест. Организаторы полагают, что этого все же будет недостаточно, ибо интерес к хоккейным матчам сильнейших команд мира и выступлениям фигуристов необычайно велик.

Рядом, в парке имени Поля Мистраля, сверкает 400-метровый овал искусственной конькобежной дорожки [ширина 14 м]. Во время Олимпийских игр состязания скороходов смогут увидеть 10 тысяч зрителей. Мощная холодильная установка позволяет обеспечивать хороший лед при любой погоде.

[«Советский Спорт»]

НА СКЛОНЫ Шамрусса французов не надо заманивать рекламой. Они, а жители Альп в особенности, прые поклонники горнолыжного спорта. Здесь, в 30 км от Гренобля, встретятся представители специального гигантского слаломов и скоростного спуска. Чтобы достойно принять олимпийцев, хозяевам пришлось выполнить гигантский объем земляных работ: вынуть 200 тысяч кубометров грунта. Знатоки альпийских лыж дают высокую оценку трассам.

[«Советский Спорт»]

ЮЖНУЮ часть массива Веркор опоясывает затейливо извивающаяся трасса длиной в один километр. Это дистанция саночников. Места соревнований удалены от Гренобля на 30 км, что, однако, не помешает прибыть сюда многочисленным зрителям.

[«Советский Спорт»]

ЭТО, вероятно, самое солнечное самое снежное место во Французских Альпах. Но о состязания бобслеистов в Альп д'Юэзе будут начинаться вечером и заканчиваться поздно ночью. Поэтому вдоль полуторакилометрового желоба (6 виражей и 1 лабиринт) установ165 лены 16 мачт с искусственным освещением.

[«Советский Спорт»]

Это заметки советского инженера А. П. Галли, специалиста по спортивным сооружениям, который десять дней назад приехал из Гренобля, переживающего последние дни подготовки к олимпийским играм.

[А. П. Галли]

..ПОЕЗД ныряет в один туннель, в д в другой. Дорогу обступают холмы, они становятся я все выше, круче; начинаются отроги Альп. Мы поднимаемся к Греноблю. Пошел снег, как бы символизируя наше вторжение в «олимпийскую зону». Наконец поезд плавно подкатывает к вокзалу, построенному специально к Олимпийским играм: высокое, просторное здание с прозрачными стенками производит великолное впечатление.

Выходим в город. Чуть в стороне от потока прибывших пассажиров стоит девушка, внимательно всматривается в проходящих. Наконец ее взгляд привлекаю я, а скорее всего моя меховая ушанка, и она решительно направляется в нашу сторону.

Симона Катц, представляется девушка на русском языке. И вскоре уже вместе с ее матерью, мадам Фридой Катц, в течение 22 лет являющейся бессменным президентом гренобльского отделения общества «Франция СССР», обсуждаем программу пребывания в олимпийской столице и поездку в альпийские окрестности.

Гренобль весь ожидание. Быстро, но без суеты заканчиваются последние приготовления, устраняются последние шероховатости. В принципе уже тогда все было закончено, если иметь в виду олимпийские сооружения, но оставались еще мелочи, которые требовали и внимания и определенных усилий.

Город примеряет олимпийский наряд. На улицах флаги французские, стран-участниц, олимпийские. Транспаранты с приветствиями, полотнища и эмблемы сплетенных пяти колец повсюду. Витрины магазинов забиты олимпийскими сувенирами. На перекрестках строгие молодые люди в беретах и форме альпийских стрелков. Это регулировщики. Они тоже приступили к тр и тренировкам. Задача у них будет чрезвычайно сложная. Автомоби-лей в Гренобле и сейчас много, а после 6 февраля ожидается весьма солидное пополнение. Правда, владельцам частных автомашин, как мне рассказывали, не придется воспользоваться своим преимуществом перед пешеходами: во время Олимпиады движение по дорогам, ведущим к местам соревнований, будет разрешено только общественному транспорту и машинам, обслуживающим участников, официальных лиц и прессу. Утром движение будет двухрядным и односторонним только в Альпы. Вечером также двухрядным односторонним только в Гренобль.
Ночью над городом, вдалеке, повисает силуэт 90-метрового трамплина в Сен-Низье: он виден отовсюду, подсвеченный мощными прожекторами. А еще дальше, в Альпах, смутное зарево- это Шамрусс. Я побывал на всех альпийских станцияк, где будут проходить соревнования. Как специалист, должен сказать, что спортивные сооружения, созданные французскими архитекторами и инженерами (это, разумеется, ев полной мере относится к ледовому комплексу в Гренобле). заслуживают самой высокой оценки. Особенно сильное впечатление произвел на меня трамплин в Сен-Низье и его младшие «собратья» в Отране, с большим искусством врезан-ные в склон горы Кларе. Хочется пожелать спортсменам, чтобы уровень их выступлений был столь же высоким, как и профессиональное мастерство французских строителей.

Интерес к предстоящим стартам советских атлетов необычайно велик. К открытию Олимпиады мадам Фрида Катц и ее коллеги организуют выставку «Советское спортивное движение». В Шамруссе спортивный директор горнолыжного олимпийского центра г-н Луи Фабио сказал мне, прощаясь: «Передавайте привет советским спортсменам. У них здесь будет много болельщиков».

ГРЕНОБЛЬ МОСКВА.