*305. Вторая мировая война-3

[Тит Ливий]

(25.07(07.08).1902–06.02.1972) — оружейный конструктор; Герой Социалистического Труда (1940), лауреат Государственных премий СССР (1941, 1942). Родился в Ростове-на-Дону. Окончил Московский механический институт им. М.В. Ломоносова (1927). В 1934–1953 гг. начальник и главный конструктор особого КБ. Известен созданием 7.62-мм скорострельного авиационного пулемета ШКАС (совместно с И.А. Комарицким) и 12.7-мм авиационного пулемета ШВАК (совместно с С.В. Владимировым), модифицированного в 20-мм пушку. Умер в Москве.

[Тит Ливий]

(26.06(08.07).1892–30.07.1944) — авиаконструктор; Герой Социалистического Труда (1940), лауреат Сталинских премий (1941, 1943). Родился в селе Георгиевском Ливенского уезда Орловской губернии в семье священника. Окончил Ливенское духовное училище, учился в Орловской семинарии. Окончил механическое отделение Петербургского политехнического института (1916); был направлен на авиационное отделение Русско-Балтийского вагонного завода. Работал заведующим производством под руководством И.И. Сикорского. Участвовал в постройке самолета «Илья Муромец». С 1918 г. работал на заводе «Дукс» (авиазавод № 1). В 1923 г. под его руководством созданы первый отечественный истребитель И-1 (ИЛ-400) и самолет-разведчик Р-1, в 1927 г. — истребитель И-3, в 1928 г. — разведчик Р-5 и учебный самолет У-2 (По-2). В ноябре 1929 г. арестован ОГПУ по обвинению в «участии в контрреволюционной вредительской организации», приговорен к смертной казни. Через 2 месяца без изменения приговора направлен в Особое конструкторское бюро (ЦКБ-39 ОГПУ), организованное в Бутырской тюрьме, затем переведенное на Московский авиазавод № 39 им. В.Р. Менжинского. Совместно с Д.П. Григоровичем в 1930 г. разработал истребитель И-5. В 1931 г. приговорен к 10 годам лагерей (условно), в июле 1931 г. амнистирован. С мая 1931 г. заместитель начальника бригады № 3 ЦКБ-ЦАГИ П.О. Сухого. С 1933 г. начальник бригады № 2 ЦКБ на базе авиазавода № 39. С 1938 г. главный конструктор КБ, размещенного на территории авиазавода № 156, затем на заводе № 1. В 1939 г. направлен в командировку в Германию. По возвращении назначен директором и главным конструктором завода № 51. Руководил созданием истребителей Поликарпов И-15 (1934), И-16 (1933), И-153 («Чайка», 1939). С 1943 г. профессор Московского авиационного института. Умер от рака. Похоронен на Новодевичьем кладбище.

[А. И. Шахурин]

https://www.alexanderyakovlev.org/fo...es-doc/1011670

[17.04.1941]

[№ 204763с]

Пушка Таубина, калибра 37 мм, с мотором М-105П не увязана и на серийный самолет Лагг-3 не вмещается.

Пушка Шпитального, калибра 37 мм, установлена на серийном самолете Лагг-3 с временным креплением к мотору М-105П и с боезапасом 20 штук патронов. Боезапас в 50 патронов на самолет не вмещается. Возможно увеличение боезапаса до 30 штук патронов за счет снятия ВС.

Пушка Шпитального, калибра 37 мм с боезапасом 50 снарядов, устанавливается на опытном истребителе конструкции тов. Поликарпова.

(А. Шахурин)

РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 651. Л. 230. Машинопись на бланке наркома авиационной промышленности СССР. Не подписано.

Имеется помета: «Это письмо вернулось от тов. Каневского неподписанным. Подпись неразборчива».

[Waralbum.Ru]

http://waralbum.ru/wp-content/upload...s8osc4.th.jpeg

Пленные югославские солдаты в поле.

Источник информации о фото:

1. www.flickr.com

[Waralbum.Ru]

19 ОКТЯБРЯ 2013

Фото: Немецкий бомбардировщик Хейнкель He.111, сбитый в районе Басбриджа (Busbridge, графство Суррей).
Этот самолёт был сбит ночным истребителем «Defiant» из 264-й эскадрильи королевских ВВС под управлением флайт-сержанта Е. Торна (E.R.Thorn) и стрелка — сержанта Ф. Баркера (F.J.Barker). На бомбардировщике не было пожара, но во время вынужденной посадки выжил только один член экипажа ефрейтор Гейнрих Берг (Heinrich Berg).

Категория: Битва за Британию, Хейнкель He-111, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Басбридж, Суррей, Великобритания
Время съемки: 09.04.1941

[Waralbum.Ru]

3 ИЮЛЯ 2013

Фото: Британский истребитель «Спитфайр» Mk.IIA (#P7895 RN-N) 72-й истребительной эскадрильи, базировавшейся в Аклингтоне, совершает полет у побережья Нортамберленда. За штурвалом лейтенант королевских ВВС Роберт Эллиот. Апрель 1941 года.

Категория: Битва за Британию, Спитфайр
Информация о фото
Место съемки: Нортамберленд, Великобритания
Время съемки: апрель 1941

[Waralbum.Ru]

18 АПРЕЛЯ 2012

Фото: Руины дома в Лондоне, полностью разрушенного в результате налетов немецкой авиации.

Источник: www.defenseimagery.mil.
Категория: Битва за Британию
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: апрель 1941

[Waralbum.Ru]

21 НОЯБРЯ 2018

Фото: Расчет немецкого 75-мм пехотного орудия (7,5 cm leIG 18) ведет огонь по позициям югославских войск.

Категория: Артиллерия Германии, Югославская операция
Информация о фото
Место съемки: Югославия
Время съемки: апрель 1941

[Waralbum.Ru]

20 НОЯБРЯ 2018

Фото: Мотоциклисты моторизованной дивизии СС «Рейх» (motorisierte SS-Division Reich) на улице Белграда. На заднем плане находятся: слева — средний единый автомобиль повышенной проходимости (mittlerer Einheits-Pkw), справа — Мерседес-Бенц (Mercedes-Benz Stuttgart 260).

Категория: Югославская операция
Информация о фото
Место съемки: Белград, Югославия
Время съемки: апрель 1941

[Waralbum.Ru]

11 НОЯБРЯ 2018

Фото: Житель Панчево, взятый в заложники немецкими солдатами.

Немецкий комендант Панчево распорядился арестовать заложников и создать суд во главе с офицером дивизии СС "Рейх", после того как вблизи кладбища в Панчево был убит эсэсовец, а другой эсэсовец был ранен в перестрелке с солдатами югославской армии. Кроме того, были убиты 9 человек из вооруженного отряда местных немцев.

Немецкие солдаты расстреляли 18 мирных жителей Панчево, 17 жителей каратели повесили на кладбище.

Источник: Wienfried Ranke. «Deutsche Geschichte kurz belichtet. Photoreportagen von Gerhard Gronefeld. 1937—1965». DHM GmbH. Berlin, 1991.

Категория: Жертвы гитлеровцев, Югославская операция
Информация о фото
Место съемки: Панчево, Югославия
Время съемки: апрель 1941
Автор: Герхард Гронефельд (Gerhard Gronefeld) (60)