*305. Вторая мировая война-3

[Waralbum.Ru]

8 СЕНТЯБРЯ 2013

Фото: Немецкие солдаты осматривают французский танк Char B1-bis № 461 «Вобан» (Vauban), брошенный 6 июня 1940 года в районе Шампьен (Champien) из-за неисправности двигателя. Машина из состава 3-го взвода 2-й роты 28-го танкового батальона 1-й танковой дивизии.

Командир танка – главный старшина Жорж Мёсан (Georges Moisan), водитель-наводчик орудия – сержант Буржуа (Bourgeois), заряжающий-помощник водителя – сержант Симон (Simon), радист – рядовой Фюваль (Fauvel).

Источник: www.colleurs-de-plastique.com.

Источник информации о фото:
1. www.chars-francais.net

Категория: Падение Франции, Жизнь немецких войск, Char B1-bis
Информация о фото
Место съемки: Шампьен, Франция
Время съемки: июнь 1940

[Waralbum.Ru]

6 СЕНТЯБРЯ 2013

Фото: Брошенные французские легкие танки AMR-35 6-го эскадрона 2-го батальона 1-го драгунского механизированного полка (1еr RDP) 2-й легкой механизированной дивизии (2е DLM) в районе Дюнкерка.

Источник информации о фото:
1. Francois Vauvillier, «Les Automitrailleuses de Reconnaissance: l, AMR 35 Renault.», 2005

Благодарим пользователя sukhov за ценные дополнения к описанию фотографии.

Категория: Падение Франции, Другие танки Франции
Информация о фото
Место съемки: Франция
Время съемки: май 1940

[Waralbum.Ru]

http://waralbum.ru/161626/

6 СЕНТЯБРЯ 2013

Фото: Немецкий солдат рассматривает подбитый французский разведывательный бронеавтомобиль образца 1935 года AMD 35 (Automitrailleuse de Découverte modèle 1935).
Бронеавтомобиль более известен под его проектным обозначением Panhard 178, модель 2-й серии.

Источник: www.colleurs-de-plastique.com.

Категория: Падение Франции, Бронетехника Франции
Информация о фото
Время съемки: май-июнь 1940

[Франц Гальдер]

Главное событие дня — завершение переговоров о перемирии с французами.

18.50 — В Компьене подписан договор{1120}. Весь день — интенсивный обмен телеграммами с итальянским генеральным штабом, который настаивает на нашем выступлении из Лиона на Гренобль и Шамбери, чтобы открыть итальянцам путь через Альпы. Поскольку группа Листа будет готова выступить лишь 23.6, мы стараемся оттянуть ответ на этот запрос. Кроме того, фюрер пока не дает разрешения на выступление. Подготавливаются необходимые приказы для Листа.

В полдень Герке докладывает о положении на транспорте. В Бельгии генеральная дирекция бельгийских железных дорог, кажется, согласна заняться наконец восстановлением и эксплуатацией железных дорог. Потребовалось некоторое давление. Грузооборот железных дорог увеличится к концу месяца настолько, что можно будет думать о переброске войск только по железной дороге. При этом железные дороги Лотарингии будут сравнительно быстро подключены к германской железнодорожной сети. Обсудили также вопросы, связанные с предстоящей перегруппировкой и перевозками по железной дороге.

После обеда на совещании с Буле, Вагнером, Грейфенбергом обсудили программу перестройки с точки зрения руководства (меры по защите побережья от Англии), а также с точки зрения возможных перестановок и сокращения числа дивизий. Трудность в том, как обеспечить единое управление Францией без ущемления командных функций.

Необходимо найти форму для центрального учреждения, которому ОКХ поручит также и вопросы администраций; чтобы не навязывать нам весь министерский аппарат. Одно из возможных решений — поручить вопросы администрации [488] штабам групп армий, а при ОКХ создать «военную администрацию», которая будет осуществлять единое руководство, привлекая по возможности шире французские власти{1121}.Окончательное решение этого вопроса является политической акцией и должно быть принято самим фюрером. Вопрос доложен главкому.

По возвращении от него застал у себя пришедшего с визитом моего бывшего адъютанта в Восточной кампании 1917 года барона фон Энцберга. Вслед за ним .пришел с визитом Роховски.

Вечером объявлено решение: Лист выступает 23.6. Он не должен переходить линию Гренобль — Шамбери. При наступлении вдоль побережья на юг [группе армий «Б»] нельзя переступать границу, проходящую через населенный пункт Коньяк.

Воздушные налеты англичан на нашу территорию становятся докучливыми. Уже были налеты на Берлин. Главнокомандующий ВВС потребовал передать ему все зенитки. Длительные переговоры по телефону, хотя в принципе возразить нечего.

Ближайшее время покажет, заставят ли наши успехи вступить Англию на путь благоразумия или же она Попытается одна вести войну и дальше{1122}. В этом случае война приведет Англию к полному разгрому и может надолго затянуться.

[Waralbum.Ru]

https://waralbum.ru/photo/war/west/b...rance/page/57/


Фото: Захваченные немецкими войсками французские 155-мм пушки GPF образца 1917 года (Canon de 155 Grande Puissance Filloux (GPF) mle.1917) на платформах на железнодорожной станции во Франции.
Данные орудия в Вермахте получили обозначение 15,5 cm K 418(f) и использовались в системе береговой обороны Атлантического вала.

Источник: cgi.ebay.fr.

Категория: Падение Франции, Артиллерия Франции
Информация о фото
Место съемки: Франция
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

4 СЕНТЯБРЯ 2013

Фото: Немецкие солдаты рассматривают французский танк Char B1- bis №207 «Мартиника» (Martinique), уничтоженный 16 мая 1940 года близ Лез-Эри-ла-Вьевиль (Le Hérie-la-Viéville).
Машина принадлежит командиру 2-й роты 15-го танкового батальона 2-й танковой дивизии. Командир роты – лейтенант Вушерэт (Vaucheret).

Источник: atf40.forumculture.net.

Источник информации о фото:
1. www.chars-francais.net

Категория: Падение Франции, Жизнь немецких войск, Char B1-bis
Информация о фото
Место съемки: Лез-Эри-ла-Вьевиль, Пикардия, Франция
Время съемки: май 1940

[Waralbum.Ru]

3 СЕНТЯБРЯ 2013

Фото: Немецкие солдаты рядом с французской 155-мм пушкой GPF образца 1917 года (Canon de 155 Grande Puissance Filloux — GPF, mle. 1917), захваченной на огневой позиции в районе города Амьен (Amiens).
Данные орудия в Вермахте получили обозначение 15,5 cm K 418(f) и использовались в системе береговой обороны Атлантического вала.

Источник: cgi.ebay.fr.

Категория: Падение Франции, Артиллерия Франции, Жизнь немецких войск
Информация о фото
Место съемки: Амьен, Франция
Время съемки: май-июнь 1940

[Waralbum.Ru]

31 АВГУСТА 2013

Фото: Французский легкий танк Hotchkiss H35, подбитый у ворот на улице города. Машина из 1-го взвода 3-й роты 18-го драгунского бронекавалерийского полка.

Источник: atf40.forumculture.net.

Категория: Падение Франции, Hotchkiss H35
Информация о фото
Место съемки: Франция
Время съемки: май 1940

[Waralbum.Ru]

28 АВГУСТА 2013

Фото: Французский разведывательный бронеавтомобиль образца 1935 года AMD 35 (Automitrailleuse de Découverte modèle 1935), подбитый 17 мая 1940 года и сгоревший в Ла-Капель (La Capelle), на улице General de Gaulle (в настоящее время) на перекрестке с Rue Marie Stuart.
Машина с регистрационным номером M-7589. Предположительно, броневик из 2-го кирасирского бронекавалерийского полка 9-й легкой механизированной дивизии, скорее всего этот AMD-35 из резервного взвода (башенный номер — 15). Бронеавтомобиль более известен под его проектным обозначением Panhard 178, на снимке модель 2-й серии.

Источник: www.colleurs-de-plastique.com.

Источник информации о фото:
1. amd-35.narod.ru

Категория: Падение Франции, Бронетехника Франции
Информация о фото
Место съемки: Ла-Капель, Франция
Время съемки: май 1940

[Waralbum.Ru]

27 АВГУСТА 2013

Фото: Немецкие солдаты рассматривают французский танк Char B1-bis № 238 «Харди» (Hardi), подбитый немецким танком 17 мая 1940 года в районе Ориньи-Сент-Бенуат (Origny Sainte Benoîte). Танк оборонял мост через Канал Самбра – Уаза (Canal de la Sambre à l'Oise), где был подбит немецким танком и загорелся. Экипаж покинул машину, кроме водителя, который был ранен. Машина из состава 2-го взвода 3-й роты 8-го танкового батальона 2-й танковой дивизии.

Командир танка — лейтенант Жерар Бернард (Gérard Bernard), водитель-наводчик орудия — старший капрал Лонфей (Longefay), заряжающий-помощник водителя — капрал Мартин (Martin), радист – сержант Робер Ле Флёв (Robert Le Fleuve).

Источник: www.ebay.fr.

Источник информации о фото:
1. www.chars-francais.net

Категория: Падение Франции, Жизнь немецких войск, Автомобили Германии, Char B1-bis
Информация о фото
Место съемки: Ориньи-Сент-Бенуат, Франция
Время съемки: май 1940