**747. Русский календарь

[365 дней]

День веков - Хронограф 2007 -27 октября, 2-я часть

[365 дней]

День веков - Хронограф 2007 -27 октября, 3-я часть

[365 дней]

День веков - Хронограф 2008 -27 октября, 1-я часть

[365 дней]

День веков - Хронограф 2008 -27 октября, 2-я часть

[365 дней]

День веков - Хронограф 2008 -27 октября, 3-я часть

[365 дней]

https://www.youtube.com/watch?v=bFM0FbkHfY4

[Новомосковск]

27 октября 1855 года родился И.В. Мичурин, советский учёный-биолог и селекционер.

27 октября 1901 года в Москве впервые полностью исполнен второй концерт для фортепиано с оркестром Сергея Рахманинова, а в Париже грабители использовали автомобиль для того, чтобы скрыться после ограбления магазина.

27 октября 1918 года в Москве чекистами в порядке «административного усмотрения» расстрелян бывший министр внутренних дел царской России Александр Протопопов. Александр Протопопов стал последним царским министром внутренних дел в России. Главой МВД он был с сентября 1916 по 28 февраля 1917 года. А кроме того Протопопов являлся крупным помещиком, промышленником, одним из основателей и лидеров партии октябристов, вице-председателем IV Государственной Думы.

В министры Александр Дмитриевич попал как популярный и влиятельный «думский деятель». И, похоже, что отсутствие опыта в правоохранительной деятельности дорого обошлось России и самому Протопопову. Легкая победа Февральской революции в Петербурге была отчасти достигнута за счет его бездействия. Он и о своей безопасности не позаботился. 28 февраля добровольно явился в Таврический дворец, после чего оказался в заключении в Петропавловской крепости.

27 октября 1936 года начало 132 дневной голодовки политзаключенных троцкистов в Воркутинских лагерях в СССР. Голодавшие требовали отделения политических от уголовников, установления восьмичасового рабочего дня, введения специального «политпайка» и пр. Гулаговское начальство не обратило на требования политических никакого внимания. А два года спустя, во время очередной волны террора, большинство участников акции протеста были расстреляны.

27 октября 1939 года части литовской армии вошли в Вильнюс, переданный Литве по Договору о взаимопомощи между Литвой и Советским Союзом.


27 октября 1984 года была введена в действие Байкало-Амурская магистраль.

Основная часть дороги строилась более 12 лет - с 5 апреля 1972 года по 27 октября 1984 года, а 1 ноября 1989 года весь новый трёхтысячекилометровый участок магистрали был сдан в постоянную эксплуатацию в объёме пускового комплекса. 29 сентября 1984 года состоялась встреча бригад Александра Бондаря и Ивана Варшавского на разъезде Балбухта, а 1 октября на станции Куанда было торжественно уложено «золотое» звено; обе части дороги соединены в единое целое.

В этот день в 1991 году Джохар Дудаев был избран президентом самопровозглашённой Чеченской республики Ичкерия, а Туркмения провозгласила свою независимость.

27 октября 2011 года умер С.С. Говорухин, российский кинорежиссёр и писатель.

[Известия]

https://iz.ru/663542/gallery/istorii...-27-oktiabria#

27 октября 2018, 00:01

Фото: commons.wikimedia.org/Е. Иванов Р.М. Мельников

27 октября 1905 года на Балтийском заводе был заложен броненосец «Император Павел I» — он был оборудован гиперболоидными сетчатыми мачтами из стали, конструктором которых стал Владимир Шухов. На фото: линейный корабль «Император Павел I»

Фото: commons.wikimedia.org

27 октября 1901 года в Москве был впервые полностью исполнен Концерт для фортепиано с оркестром №2 Сергея Рахманинова. На фото: Рахманинов за фортепиано, ориентировочно 1936 год

[Eвразия Daily]

https://eadaily.com/ru/news/2017/10/...zhenie-po-bamu
27 октября 2017
09:29

27 октября 1984 года состоялось официальное открытие сквозного движения поездов по основной части Байкало-Амурской магистрали. Через несколько дней весь новый трёхтысячекилометровый участок магистрали был сдан в постоянную эксплуатацию в объёме пускового комплекса.

Еще в конце XIX века лучшие инженерные умы России обдумывали направление первой железной дороги к Тихому океану. В 1889 году полковник генерального штаба Н.А. Волошинов преодолел с небольшим отрядом тысячекилометровое пространство от Усть-Кута до Муи, как раз по тем местам, где сейчас пролегла трасса Байкало-Амурской магистрали (БАМа). И пришел к выводу, что строительство линии по этому направлению технически невозможно. Волошинов трезво осознавал, что ни техники, ни средств для выполнения таких грандиозных работ у России на тот момент не было.

Лишь с 1932 года были развернуты проектно-изыскательские работы. После Великой Отечественной войны несколько лет работы велись силами заключенных Амурского ИТЛ (Амурлага), которые построили часть восточного участка Комсомольск-на-Амуре — Ургал.

Реальный старт строительству БАМа дало постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР за № 561 от 8 июля 1974 года «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали». В том же году XVII съезд ВЛКСМ объявил строительство Байкало-Амурской Железнодорожной магистрали Всесоюзной ударной комсомольской стройкой. БАМ стал олицетворением поступательного движения страны вперед, продолжением Днепрогэса, Магнитки, Турксиба, Комсомольска-на-Амуре.

Основная часть дороги строилась более 12 лет с 5 апреля 1972 года по 27 октября 1984 года. 29 сентября 1984 года состоялась встреча бригад Александра Бондаря и Ивана Варшавского на разъезде Балбухта, 1 октября на станции Куанда было торжественно уложено «золотое» звено; обе части дороги соединены в единое целое. 27 октября 1984 года страна отметила официальное открытие сквозного движения поездов по всей Байкало-Амурской магистрали.

Общая протяженность БАМа составляет более 4 тысяч километров. Почти на всем протяжении трасса проходит по местности, сложной по топографическим и инженерно-геологическим условиям. Она пересекает труднодоступные районы Иркутской области, Бурятской АССР, Читинской и Амурской областей и Хабаровского края на расстоянии 180−500 километров к северу от Транссибирской магистрали. Магистраль пересекает 7 горных хребтов, более 3 тысяч водных преград, в том числе 11 крупных рек. Примерно 65 процентов трассы приходится на районы вечной мерзлоты.

Строителям БАМа пришлось выполнить свыше 300 миллионов кубометров земляных работ, построить около 3,5 тысяч искусственных сооружений, в том числе 150 мостов длиной от 100 до 300 метров каждый (а всего мостов — тысячи), соорудить несколько тоннелей, уложить и забалластировать тысячи километров главного пути, построить сотни станций и разъездов. При этом самый длинный в России Северо-Муйский тоннель (15 343 метра), строительство которого началось в мае 1977 года, был пробит до конца только в марте 2001 года и сдан в постоянную эксплуатацию в декабре 2003 года.

[Ирина Макеева]

https://www.pnp.ru/social/den-27-okt...v-istorii.html

73 года назад (1944) состоялось первое вручение многодетным матерям почётного звания «Мать-героиня»

Оно было установлено Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 июля 1944 года «Об увеличении государственной помощи беременным женщинам, многодетным и одиноким матерям, усилении охраны материнства и детства, об установлении высшей степени отличия — звания «Мать-героиня» и учреждении ордена «Материнская слава» и медали «Медаль материнства». Почётное звание получали матери, родившие и воспитавшие 10 и более детей.

Первая церемония награждения состоялась в Кремле 27 октября 1944 года. Среди четырнадцати женщин, удостоенных званием «Мать-героиня», орден № 1 был вручен жительнице посёлка Мамонтовка Московской области Алексахиной Анне Савельевне, которая воспитала 12 детей. Во время Великой Отечественной войны восемь её сыновей ушли на фронт, четверо из них погибли.

За 47 лет существования звания «Мать-героиня» им были награждены более 750 тысяч женщин.

112 лет назад (1905) в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе заложен броненосец «Император Павел I».

Это первый в мире корабль, оснащенный гиперболоидными многосекционными стальными сетчатыми мачтами конструкции известного инженера Владимира Шухова. Броненосец «Император Павел I» был спущен на воду 25 августа 1907 года.