**1313. День в истории

[World-history.ru]

1025
Умер Болеслав I Польский

Князь в 992—1025 и король в 1025. Вёл войны со «Священной Римской империей» (1003—18 с перерывами), в ходе которых Польша отстояла свою независимость. При нём закончилось объединение польских земель. Болеслав I добился организации самостоятельной архиепископской кафедры в Гнезно (1000). В 1018 совершил поход на Киев и временно захватил червенские города.

1239
Родился Эдуард I Английский

Король с 1272. Из династии Плантагенетов. При Эдуарде окончательно сложилась практика регулярного созыва парламента, что знаменовало оформление в Англии сословно-представительской монархии. Во внутренней политике Эдуард I стремился сохранить равновесие внутри класса феодалов, сложившееся в результате гражданской войны 60-х гг., укрепить союз королевской власти с рыцарством и городами при осторожном наступлении на позиции светской и духовной аристократии. Резкое недовольство рыцарства и горожан, поддержанных баронами, ростом налогообложения вынудило Эдуарда I официально признать за парламентом право санкционировать общегосударственные налоги (1297). При Эдуарде I был насильственно присоединён к Англии Уэльс (1282—84), предпринята (начиная с 1286) попытка завоевать Шотландию, натолкнувшаяся на упорное сопротивление шотландского народа.

1682
Родился Карл XII Шведский

Король с 1697, полководец. Сын Карла XI, продолжал его абсолютистскую великодержавную политику, опираясь на экономическое и политическое могущество Швеции и располагая лучшими в Европе армией и флотом. Его основная деятельность связана с руководством военными действиями шведов в Северной войне 1700—21.

1696
Умер Ян III Польский

Польский король с 1674. Будучи великим коронным гетманом, командовал польскими войсками в польско-турецкой войне 1672—76, разгромил 11 ноября 1673 в сражении у Хотина турецкую армию. После этой победы сейм избрал его королём. В апреле 1683 вступил в союз с австрийскими Габсбургами, чтобы противостоять турецкой агрессии; придя на помощь австрийцам, наголову разбил турецкую армию в сражении 12 сентября 1683 под Веной. Стремясь вовлечь в антитурецкую коалицию Россию, заключил с ней «Вечный мир» 1686. Пытался установить в Речи Посполитой наследственную монархию, но натолкнулся на сопротивление польских магнатов и противодействие со стороны Австрии и Бранденбурга.

1944
Исландия провозглашена республикой

В декабре 1943 истек срок действия датско-исландского договора об унии. Во время референдума (20—23 мая 1944) подавляющее большинство исландцев проголосовало за расторжение унии и провозглашение республики. 16 июня 1944 альтинг принял республиканскую конституцию, 17 июня Исландия была провозглашена республикой.

1967
Китай взорвал свою первую водородную бомбу

[CALEND.RU]

https://www.calend.ru/day/2022-6-17/
Праздники
Праздники ООН

Всемирный день борьбы с опустыниванием и засухой
«Засуху сложно избежать, однако ее последствия можно смягчить» Из послания Генерального секретаря ООН Пан Ги Муна Всемирный день борьбы с опустыниванием и засухой (World Day to Combat Desertification and Drought), отмечаемый во всём...
Праздники Исландии

День провозглашения Республики Исландия
Национальный праздник Исландии (Icelandic National Day) — День провозглашения Республики Исландия (Proclamation of the Republic) отмечается в стране широко и весело. Он сопровождается красочными парадами, музыкой и танцами прямо на улицах,...

А также в этот день:
Праздники Чехии
2016

Праздник пятилепестковой розы
C 1986 года жители и гости Чески Крумлова вновь отмечают замечательный Праздник пятилепестковой розы — удивительный, яркий, шумный и красочный средневековый карнавал. Чески Крумлов (Český Krumlov) — это город в Южной Чехии. Здесь...

17 июня в истории
Знаменательные события


362
Римский император Юлиан издал эдикт, запретивший христианам преподавать в школах
17 июня 362 года римский император Флавий Клавдий Юлиан издал эдикт, запрещавший христианам преподавать в школах. Юлиан — племянник и наследник Константина I Великого, обучаясь в Афинах, увлекся эллинской культурой и с юных лет стал тайным...

1925
Подписан Протокол о запрещении применения на войне удушающих, ядовитых или других подобных газов и бактериологических средств (Женевский протокол)
Протокол о запрещении применения на войне удушливых, ядовитых или других подобных газов и бактериологических средств (также известный как Женевский протокол) был подписан 17 июня 1925 года в Женеве (Швейцария) представителями 37 государств и вступил...

1967
В Китае проведено испытание первой водородной бомбы
В 1954 году Мао Цзэдун обратился к Никите Сергеевичу Хрущеву с просьбой раскрыть секрет атомной бомбы и помочь наладить в Китае производство нового оружия. С 1955 по 1958 годы СССР и Китай подписали ряд соглашений о сотрудничестве в развитии...

1970
Эдвин Лэнд запатентовал камеру «Polaroid» В 1937 году в Кембридже (штат Массачусетс) американский ученый-оптик Эдвин Лэнд основал компанию «Polaroid Corporation», которая стала производить оптическую технику. Во время Второй мировой войны изобретения Лэнда пользовались большим спросом....

Родились в этот день


1714
Цезарь Кассини французский астроном и геодезист

1818
Шарль Гуно французский композитор

1891
Ольга Хохлова русская балерина, жена Пабло Пикассо

1898
Морис Эшер голландский художник

Умерли в этот день


2007
Джанфранко Ферре итальянский модельер

© Calend.ru

[Правда.ру]

16 июн 2015 в 18:00

Общество » День в истории » Июнь
17 июня

Всемирный день борьбы с опустыниванием и засухой

Именинники: Астий, Елизар, Зосим, Мефодий, Митрофан, Севериан, Силантий.

События

17 июня 1936 года Генрих Гиммлер получил чин рейхсфюрера и возглавил все полицейские силы, включая СС и гестапо.

17 июня 1972 года - проникновение в штаб-квартиру демократов в отеле "Уотергейт", начало скандала, положившего конец политической карьере президента Ричарда Никсона.

17 июня 1988 года на экраны США вышел фильм "Красная жара", в котором Арнольд Шварценеггер сыграл советского милиционера с пламенным сердцем — Ивана Данко.

Дни рождения

17 июня 1900 года родился Мартин Борман, партайгеноссе.

17 июня 1682 года в Стокгольме родился знаменитый шведский монарх и "военный учитель Петра Великого" Карл XII.

Скорбные даты

17 июня 2007 года умер Джанфранко Ферре, итальянский кутюрье.

[Nobeliat.Ru]

Родились:

1920 – Франсуа Жакоб
Нобелевская премия по медицине 1965 года
1940 – Джордж Акерлоф
Нобелевская премия по экономике 2001 года
1942 – Мохаммед Аль-Барадеи
Нобелевская премия мира 2005 года

Скончались:

1940 – Артур Гарден
Нобелевская премия по химии 1929 года
2001 – Доналд Крам
Нобелевская премия по химии 1987 года

[Петр Спивак]

http://www.ng.ru/dayhist/2016-06-17/12_day.html
17.06.2016 00:01:00


Название на слуху: «Мост Ватерлоо». Американский фильм, военная драма 1940 года. Но сначала был мост Ватерлоо без кавычек – тот, с девятью арками над Темзой, который назвали в честь битвы и открыли в Лондоне 18 июня 1817 года. Сейчас там более новый мост, его тезка, из четырех арок. Если вслушаться в культурный контекст, перед глазами мост ассоциаций. Вплоть до скандала с петербургским мостом, названным в честь Кадырова. Открытие моста Ватерлоо. Гравюра 1818 года

Английскому кинорежиссеру Кену Лоучу 70. Автор фильмов о бездомных, он делает кино, потому что оно «обладает силой менять мир». Опять власть... Кен Лоуч, получивший «Золотую пальмовую ветвь» за фильм «Я, Дэниэл Блейк», после закрытия 69-го Каннского фестиваля. Фото Reuters

19 июня 1623 года во Франции родился Блез Паскаль (ум. 1662), писатель, философ, физик, математик. Он формулировал общие законы природы и прокладывал человечеству пути на века – сконструировал, например, счетную машину, прообраз арифмометров, а через них – компьютеров. Учил точную науку иметь дело с зыбкой реальностью – у истоков теории вероятностей стоял Паскаль. И делал гуманитарные открытия. Это Паскаль сказал, что человек – тростинка, но мыслящая. И что хорошо мыслить – основной принцип морали. Статуя Блеза Паскаля в башне Сен-Жак, Париж. Фото Денниса Джарвиса

["Коммерсантъ"]

http://www.kommersant.ru/gallery/249..._campaign=foto

1885 год. В Нью-Йорк на борту французского парохода Isere прибыл дар французского народа Соединенным Штатам Америки — статуя Свободы

1944 год. В результате референдума расторгнута датско-исландская уния, Исландия провозглашена республикой

1953 год. События 17 июня 1953 года в ГДР -- экономические выступления рабочих в Восточном Берлине, переросшие в политическую забастовку против правительства ГДР по всей стране

1989 год. Катастрофа Ил-62 в Берлине. Погибли 22 человека

[Грани.Ру]

http://anonymouse.org/cgi-bin/anon-w.../m.252298.html
17.06.2016

150 лет назад, 17 июня 1866 года, началась австро-прусская война, в которой Австрийская империя потерпела поражение. Пруссия, на стороне которой выступили государства возглавляемого ею Северогерманского союза, а также Италия, закрепила за собой главенствующую роль в объединении Германии. Южногерманские государства, входившие в возглавляемый Австрией Германский союз, стали после войны союзниками Пруссии. Италия, несмотря на серьезные поражения своей армии и флота, присоединила к себе отторгнутую у Австрии Венецианскую область.

[Davydov_index]

Как такового, кузова у первых автомобилей еще не было, возникали лишь предпосылки его появления. Первые автомобильные кузова появились только в начале прошлого века.

Тогда существовало всего два вида «безлошадного» транспортного средства, где тяговая сила создавалась бензиновым двигателем – автомобиль Готлиба Даймлера и Карла Бенца, причем последний был трехколесным.

Конструкторы автомобилей той поры брали за основу технической реализации автомобильного кузова карету, попросту те «безлошадные повозки» были не чем иным, как моторизированными каретами. Если двигатель отказывал, то можно было быстро обратиться к помощи парнокопытного животного мощностью в одну лошадиную силу и продолжить движение.

Купе, кабриолет, фаэтон – эти понятия существовали раньше появления автомобиля, будучи заимствованы у мастеров каретников. У конных экипажей были заимствованы как конструктивные элементы – подвеска, колеса, так и их названия. По этой причине автомобили на заре эпохи автомобилестроения выглядели как простые кареты, покинутые лошадьми. Причем от этого сходства и не стремились уйти – иногда для придания автомобилю сходства с традиционным экипажем на передок такой моторной коляски ставили муляж лошадиной головы!

Хотя конструкции на заре автомобилизма выглядели архаичными, работа по их изготовлению проводилась с высочайшим качеством. Связано это было с тем, что достигаемая скорость повозки существенно превышала привычную скорость движения конной повозки, да и владельцами тех автомобилей были люди знатные и весьма требовательные. Кузов с двигателем внутреннего сгорания должен был выдерживать существенные динамические нагрузки и недостаток механической прочности был недопустим.

Материалом для изготовления кузова тех лет служило дерево, обитое фанерой или алюминиевой, медной или железной жестью на усмотрение заказчика, а внутренность салона обивалась суконной тканью или кожей. Наружные панели шлифовались и лакировались до идеального блеска. Кузов не являлся несущим элементом конструкции, поэтому состоятельные владельцы автомобилей могли заказать для себя два варианта исполнения кузова: «зимний» (закрытый), и «летний» (открытый), которые могли заменять в зависимости от времени года.

Одна из книг по автостроительному производству того периода дает следующие рекомендации: «Ничего не должно быть изготовлено ненадлежащим образом – окна и дверцы должны запираться легко и при этом плотно, лакировка должна быть произведена лучшими материалами, так как автомобиль при частом неизбежном мытье должен долго сохранять хороший вид. Подушки и спинки должны набиваться ни слишком мягко, ни слишком жестко, и идущие в дело сукно или кожа должны быть наилучшего качества. Дешевый материал или плохая работа подушек скажутся при первых же поездках. Вполне понятно поэтому, что только лучшие фирмы, успешно строящие, например, кареты для лошадей, могут построить хороший кузов для автомобиля».

Сходство кузова автомобиля и конной повозки на начальном этапе развития обуславливалось еще и тем, что скорости их движения отличались не слишком значительно, и с необходимостью учитывать аэродинамические характеристики конструкции еще предстояло познакомиться лишь в ближайшие десятилетия. С появлением многоцилиндровых, более мощных двигателей, неизбежно становилось очевидным, что прежняя форма кузова требует принципиальной переработки. И с этого пункта истории дороги автоконструкторов и каретных дел мастеров расходятся навсегда.

Что еще интересного характеризует тот период? До начала 20-го века называли все двухместные машины в Америке называли runabout (ранэбаут), а автомобили со складным верхом чаще называли фаэтонами. При этом, именно фаэтонам отдавалось предпочтение знатных и состоятельных покупателей. По этой причине известный всем производитель Volkswagen предпочел для своей представительской модели именно это наименование.

Более скромные представители буржуазии, как сейчас бы сказали, преуспевающие менеджеры среднего звена, пользовались менее габаритными и роскошными стенхоупами и викториями. Эти наименования были распространены в США. Слово «седан» тоже пришло к нам из Штатов, в Европе такие конструктивы имели название салунов.

В Европе легкие французские автомобили назывались вуатюрет (Voiturett). А более просторные семейные, для четырех или для шести пассажиров, именовали сёрри и брики. В начале прошлого века практически все автомобили были открытыми и можно было не рискуя ошибиться назвать любой открытый автомобиль «турером» или «всепогодным турером», если у машины был складной или съемных верх. Закрытые автомобили начали появляться лишь незадолго до Первой мировой войны. Причем, если это были роскошные закрытые автомобили сиденье шофера все равно оставалось под открытым небом: считалось, что шофер (в прошлой жизни, кучер) не может, как слуга ехать под одной крышей с господами. С тех пор ведет свою историю известный ныне тип кузова под названием лимузин. Правда, ныне шофер ездит уже под крышей, но по-прежнему от пассажиров его отделяет перегородка. В то время стали употребляться и два других ныне широкораспространенных термина – купе и седан. Так стали называть двухместные и четырехместные закрытые экипажи.

Причиной всплеска разработок в области аэродинамического кузова стало то, что после окончания войны бывшие военные авиаконструкторы нашли применение своим талантам в автомобильных компаниях.

Над вопросами аэродинамики массовых автомобилей начали серьезно задумываться после Первой мировой войны. (Аэродинамикой гоночных автомобилей занимались еще в самом начале 20-го века.) С одной стороны, это было связано с тем, что скорости автомобилей значительно возросли – и сопротивление воздушного потока стало достаточно ощутимым. С другой стороны, причиной всплеска разработок в области аэродинамического кузова стало то, что после окончания войны бывшие авиаконструкторы нашли хорошую работу автомобильных производствах. Таким образом, на первом этапе автомобильной индустрии создатели кузовов черпали идеи у каретных дел мастеров, то после войны – у конструкторов авиатехники. Снижения аэродинамического сопротивления добивались классическими методами – приданием обтекаемой формы и уменьшением площади поперечного сечения кузова одновременно. И вот родились туреры под названием «торпедо», более приземистые чем фаэтоны, с маленьким поперечным сечением, спинки сидений спрятаны за борта. Эти скоростные автомобили с их красивыми, стремительными формами сразу же покорили сердца большинства автомобилистов, и к началу 1930 годов туреры других типов уже практически не производились.
Итальянский конструктор Винченцо Лянча, который к 1922 году сконструировал модель Lancia Lambda – первый в мире автомобиль с несущим кузовом! Позже к идее несущего кузова пришли и другие.

У все большего количества автомобилей функции рамы стал выполнять несущий цельнометаллический кузов. Главным преимуществом безрамной конструкции была возможность существенно снизить высоту кузова: ниже стал центр тяжести автомобиля, лучше стали его устойчивости и управляемость. Автомобиль стал способен развивать куда более высокие скорости.

В тоже время компании, выпускавшие автомобили, начали проводить испытания крупномасштабных моделей автомобилей в аэродинамических трубах. Результаты испытания привели к тому, что все меньше у кузова становилось выступающих частей, запасное колесо все чаще стали скрывать в полостях кузова, более обтекаемыми стали передняя и задняя часть кузова. По данным историка автомобилестроения Александра Моравского, с начала второго десятилетия прошлого века коэффициент воздушного сопротивления для легковых автомобилей в среднем составлял 0,065, то уже через тридцать лет это значение у многих моделей снизилось до 0,03. При этом в среднем в два раза была уменьшена площадь поперечного сечения автомобилей, что значит, что величину абсолютного сопротивления удалось уменьшить примерно в 4 раза. Автомобили стали уже и длиннее, но главное значительно быстрее.

В двадцатых годах своими аэродинамическими автомобилями на общем фоне выделялся немецкий авиаконструктор Эдмунд Румплер. Его автомобили имели форму лодки с почти прямоугольным профилем. Другой бывший авиаконструктор Пауль Ярай придавал своим автомобилем авангардную обтекаемую форму: говорили, что он выпускает не автомобили, а гигантские сигары. Одним из самых ярких достижений в автомобильной аэродинамики явилось появление модели Chrysler Airflow («Воздушный поток» 1934 год). Автомобиль имел низкий кузов, покатый, короткий капот, наклонную заднюю стенку, наклоненные под углом стекла спереди и сзади. Естественно, машина отличалась хорошей аэродинамикой и в будущем стала примером для подражания. При этом модель Airflow была революционной не только с позиций аэродинамики, этот автомобиль стал первым большим обтекаемым автомобилем с несущим кузовом!

Как известно, на начальном этапе развития конструкторской мысли силовой основой конструкции являлась рама. На ней закреплялись подвеска, двигатель, коробка передач, передний и задний мосты, и сверху водружался кузов. В основе рамы лежали продольные балки и скреплялись они несколькими поперечными. Начальные образцы применяли круглые стальные трубки велосипедного образца, но возраставшие скорости и соответственно динамические нагрузки привели к необходимости применения лонжеров из прочных и жестких стальных профилей. Это происходило постепенно, и даже в 1900 году треть автомобилей автомобилей имела деревянные рамы и даже трубчатые.

На протяжении первой половины прошлого века автомобильная рама претерпевала постоянные изменения и появлялись новые типы рам (например, хребтовая, предложенная конструктором автомобилей Tatra Гансом Ледвинкой – она и сейчас применяется на грузовиках этой марки). Но прогресс идет неумолимо, и рама становилась все прочнее и совершеннее, а в 1920-30-х возникла отказаться от рамы совсем. Автоконструктор Винченцо Лянча (Италия), предложил в 1922 году модель Lancia Lambda – это был первый в истории автомобиль с несущим кузовом! Со временем к идее цельнометаллического несущего кузова пришли и другие, функции рамы стал выполнять несущий кузов.

Безрамная конструкция позволила снизить центр тяжести автомобиля а так же понизить высоту кузова, устойчивость на поворотах и управляемость возросли до небывалого уровня. Автомобиль стал способен демонстрировать невероятные до того периода скорости движения.

[World-history.ru]

741
Умер Лев III Византийский

Византийский император с 717, основатель Исаврийской династии. До воцарения — стратиг фемы Анатолик. Пришёл к власти как выразитель интересов провинциальной военной аристократии. Лев Ill укрепил внешнеполитическое положение империи, отразив натиск арабских завоевателей (в 718 — у Константинополя, в 740 — у Акроиноса). В борьбе против арабов Лев Ill искал союза с хазарами, в 733 женил своего наследника Константина на дочери хазарского кагана. Лев Ill, рассчитывая подчинить своей власти церковь, поддержал (726) иконоборчество, издал эдикт против культа икон (730). В целях государственной централизации издал в 726 Эклогу (сборник законов). Создал новые фемы на островах и на побережье Малой Азии.

1815
Битва при Ватерлоо

Наполеон со 120-тыс. армией вступил в Бельгию, рассчитывая по частям разбить находившиеся там англо-голландскую армию под командованием английского фельдмаршала А. Веллингтона и Нижнерейнскую прусскую армию под командованием фельдмаршала Г. Л. Блюхера. Главные силы (72 тыс.) Наполеон направил к Ватерлоо против английской армии (68 тыс.). Упорные фронтальные атаки французских войск были отбиты с большими для них потерями. В разгар боя с востока подошли прусские корпуса и ударом во фланг решили исход сражения. французы потеряли 32 тыс. чел. и всю артиллерию, союзники — 23 тыс. Беспорядочный отход французов превратился в бегство. Наполеон бросил остатки армии и бежал в Париж.

1884
Родился Даладье Эдуард

Французский политический и государственный деятель. Был одним из лидеров партии радикалов, её председателем в 1927—31, 1935—38, 1957—58. В 1924—40 неоднократно входил в состав правительства. Премьер-министр в январе — октябре 1933, январе — феврале 1934, апреле 1938 — марте 1940. Как лидер партии радикалов Даладье участвовал в Народном фронте и способствовал его победе. Но в октябре 1938 руководство радикалов во главе с Даладье раскололо Народный фронт и правительство Даладье ликвидировало ряд его завоеваний. Проводя политику умиротворения фашистских агрессоров, Даладье подписал Мюнхенское соглашение 1938 г. Объявив 3 сентября 1939 войну фашистской Германии, правительство Даладье вело т. н. "странную войну", которая летом 1940 привела к поражению Франции. В 1947—54 Даладье возглавлял "Объединение левых республиканцев". Выступал против колониальной войны Франции в Индокитае (1945—54), против планов создания "Европейского оборонительного сообщества", против антидемократических статей конституции 5-й французской республики (1958). После 1958 отошёл от участия в политической жизни.

[CALEND.RU]

https://www.calend.ru/day/2022-6-18/
Праздники
Международные праздники
2016

Всемирный день вязания на публике
В одну из суббот июня, начиная с 2005 года, в мире отмечается необычный праздник — Всемирный день вязания на публике (World Wide Knit in Public Day). Проходит он тоже необычно, но вполне в соответствии со своим названием: все, кто любит
Праздники Азербайджана

День прав человека в Азербайджане
18 июня 2007 года Президентом Азербайджанской Республики Ильхамом Алиевым был подписан Указ о ежегодном праздновании в Республике Дня прав человека. Предпосылкой стало утверждение 18 июня 1998 года общенациональным лидером Азербайджана Гейдаром...
Профессиональный праздник
Праздники Молдовы

День историка в Молдове
Начиная с 2011 года в Молдове отмечается новый профессиональный праздник — День историка. С инициативой учреждения этого Дня выступили Академия наук Молдовы и Ассоциация историков Республики Молдова, а решение было принято Правительством Молдовы 8...
Профессиональный праздник
Праздники Украины

День участкового инспектора милиции на Украине
Ежегодно 18 июня на Украине отмечается профессиональный праздник — День участкового инспектора милиции, который был установлен в 2004 году приказом министра внутренних дел Украины. Днем рождения службы УИМ считается 18 июня 1923 года, когда...
Праздники зороастризма

Хаурват
Праздник целителей Хаурвата или Хаурватата (Haurvat, Haurvatat) зороастрийцы отмечают 18 июня. В это время Солнце находится в 28 градусе Близнецов. Считается, что истинный врач тот, кто восстанавливает целостность человека, то есть исцеляет в...

А также в этот день:
Праздники Франции
2016

Фестиваль «Каннские Львы» Международный рекламный фестиваль «Каннские Львы» (Cannes Lions International Advertising Festival) — самый престижный фестиваль рекламы, собирающий огромную аудиторию профессионалов в области мирового маркетинга и рекламы. Из истории фестиваля...
Праздники Нидерландов
2016

Праздник селедки (День флажков)
Традиционно, праздник селедки проводится в Нидерландах в одну из суббот июня, сразу же после того, как в порт доставят первую селедку нового улова. Этот улов — особенный, поскольку к концу мая сельдь достигает идеального размера и нагуливает 14...

18 июня в истории
Знаменательные события


1815
Английские и прусские войска разгромили армию Наполеона Бонапарта в битве при Ватерлоо
Битва при Ватерлоо (бельгийский городок близ Брюсселя) стала финалом знаменитых «ста дней» Наполеона – периода его вторичного царствования после бегства с острова Эльбы – и окончательным поражением его армии. В марте 1815 года под лозунгом мира...

1889
Американец Уильям Ричардсон запатентовал детскую коляску
Настоящая мода на коляски возникла в 1840 году, когда английская королева Виктория, мама девятерых детей, захотела сама гулять со своими малышами по королевскому парку. Вскоре мода на коляски распространилась во всех аристократических кругах Европы....

1932
Принято решение о создании Международной Федерации FIBA 18 июня 1932 года в Женеве (Швейцария) на первой международной конференции национальных баскетбольных ассоциаций было принято решение о создании Международной Федерации баскетбольных ассоциаций FIBA. В ее первый состав вошли 8 стран — Аргентина,...

1939
На могиле Тараса Шевченко в Каневе установлен бронзовый памятник «Як умру, то поховайте Мене на могилі, Серед степу широкого, На Вкраїні милій, Щоб лани широкополі, І Дніпро, і кручі Було видно, було чути, Як реве ревучий» Тарас Шевченко «Заповіт» Великий украинский поэт Тарас Шевченко умер 10 марта...

Родились в этот день


1884
Эдуар Даладье французский политический деятель, премьер-министр Франции в 1930-х годах

1896
Бланш Свит американская актриса, звезда немого кино

1942
Пол Маккартни британский музыкант, певец, композитор, один из основателей группы «The Beatles»

Умерли в этот день


1872 — 1928
Руаль Амундсен
норвежский полярный исследователь

1464
Рогир ван дер Вейден нидерландский живописец

1964
Джорджо Моранди итальянский живописец и график

2008
Жан Делануа французский кинорежиссер

© Calend.ru