![]() |
|
#5541
|
||||
|
||||
|
http://bigler-ru.livejournal.com/625313.html
В этот день.. 18 июля 1915 года В Польше впервые произошли сражения русской и немецкой гвардии (русская гвардия была наголову разбита). Обсудить событие на форуме Bigler.ru 18 июля 1709 года За героизм, проявленный во время Полтавского сражения, Петр I произвел А. Меншикова в генерал-фельдмаршалы. 18 июля 1812 года Cоздано народное ополчение для борьбы с Наполеоном. Народное ополчение в Отечественной войне 1812 г. - вспомогательные воинские формирования из крепостных крестьян, добровольцев из ремесленников, мещан и др. Создавались в 16 губерниях Центр. России и Поволжья, а также на Украине. Офицерский состав комплектовался из добровольцев-дворян. Созданы по манифесту императора Александра I (всего до 300 тыс. чел.). Участвовали в Отечественной войне 1812 г. и в заграничных походах 1813-14 гг. 18 июля 1854 года Английские фрегаты "Бриск" и "Миранда" вошли в Белое море, где обстреляли поморские селения и попытались принудить к сдаче Соловецкий монастырь. Настоятель обители отверг предложение врага о капитуляции, после чего английские корабли подвергли монастырь обстрелу. Монахи, послушники и крестьяне-поморы с помощью принявших монашество бывших офицеров и присланной из Архангельска небольшой артиллерийской команды отразили врага от монастыря. 18 июля 1862 года (30 июля н.ст.) Родился Николай Николаевич Юденич, русский генерал, герой Эрзерумской операции 1916 г., командующий Кавказским фронтом (1917 г.), глава белой армии на Северо-Западе России (1919 г.). Ск. 5 октября 1933 г. в эмиграции. 18 июля 1928 года Образован Институт химической обороны РККА им.Осоавиахима (текущее название - ФГУ "33 ЦНИИИ МО РФ") - ведущее научное учреждение войск радиационной, химической и биологической защиты. 18 июля 1981 года Совершен второй в истории мировой авиации воздушный таран на реактивном самолете. Зам. командира авиационной эскадрильи по политической части 166-го Гвиап 34-й ВА капитан В.А. Куляпин над территорией ЗакВО таранным ударом Су-15 сбил самолет-нарушитель государственной границы CL-44 аргентинской авиакомпании. Таран завершился благополучным исходом для советского летчика. За этот подвиг он был награжден орденом Красного Знамени. www.mil.ru По некоторым данным самолет использовался для доставки оружия американского производства из Тель-Авива в Тегеран режиму Хомейни на сумму 15 млн. фунтов стерлингов. Планировалось 12 рейсов, 3 оказались успешными, в четвертом самолет, залетевший на территорию СССР, был сбит. Из-за ошибок наземного расчета боевого управления перехватчик не успевал отойти на расстояние безопасного пуска ракеты Р-98М - нарушитель мог уйти за границу - пришлось таранить. Первый удар – фюзеляжем по крылу – сорвался. Второй удар фюзеляжем по стабилизатору уничтожил обе машины. - КБ |
|
#5542
|
||||
|
||||
|
http://rusplt.ru/wins/elektrogefest-...sii-30222.html
18 июля 2017, 14:15 Русские победы «Электрогефест»: сделано русскими ![]() Николай Бенардос История сварочного дела уходит вглубь веков, соединять металлические элементы в одну конструкцию люди научились еще в бронзовом веке. В железном веке процессы кузнечной ковки и сварки становятся более совершенными, кузнецы куют мечи и топоры с соединением бронзы и стали. После изобретения электричества и открытия явления электрической дуги возможности для соединения металлических конструкций увеличились в разы. И главная заслуга в деле открытия электросварки принадлежит русским изобретателям. В 1802 году физик Василий Петров открыл явление вольтовой электрической дуги, а спустя несколько десятилетий, в 1879 году изобретатель Николай Николаевич Бенардос практическим путем выявил возможность сплавки металла с использованием электричества. Своим открытием Бенардос поделился с давним другом Павлом Яблочковым, изобретателем знаменитой угольной дуговой лампы, известной как свеча Яблочкова. Яблочков предоставил Бенардосу возможность проводить опыты на своем электротехническом заводе, эксперименты, начатые в России, Бенардос продолжил за границей, в парижской лаборатории при журнале «Электрисьен». Возможности электрического тока для сварки металлов он демонстрировал на созданном оборудовании уже в 1882 году. Этот метод он назвал в честь древнеримского бога-кузнеца «электрогефестом». На «электрогефест», который не только соединял, но и резал металл, приходили посмотреть толпы парижан, Париж во второй половине XIX века был не только законодателем в области моды, но и крупнейшим научным и промышленным центром. «Электрогефест» стал главным экспонатом, проходившей во французской столице международной электротехнической выставки, а его изобретатель получил золотую медаль. Запатентовать сразу изобретение Бенардосу помешала сложное финансовое положение. Лишь после продажи своей недвижимости он смог подать в Департамент торговли и мануфактур заявку на получение патента. Николай Бенардос принадлежал к числу тех азартных изобретателей, которые не щадят не только собственных сил, но и средств. В этот раз на карту Николай Николаевич поставил все оставшиеся деньги. Привилегия (т.е. патент) на «Способ соединения и разъединения металлов непосредственным действием электрического тока» была получена в 1886 году. «Помощью этого способа могут быть выполнены следующие работы: соединение частей между собою, разъединение или разрезывание металлов на части, сверление или производство отверстий и полостей и наплавление слоями», - говорится в описании патента. Предприимчивый купец из Петербурга Ольшевский, узнав о коммерческих выгодах «электрогефеста», предложил запатентовать изобретение на Западе. Ольшевский пожелал быть совладельцем патентов, и Бенардос был вынужден согласиться, «электрогефест» был запатентован в большинстве европейских стран и в США. В российской столице Бенардос вместе с партнерами открыл мастерскую по демонстрации возможностей своего изобретения, десятки зарубежных специалистов посетили демонстрационную мастерскую. Со временем более сотни заводов Европы и США внедрили метод, изобретенный русским инженером. «Электрогефест» приобрел широкую популярность и стал основным методом сварки. В России «электрогефест» впервые был использован на Орловско-Витебской железной дороге. Его применили для ремонта паровозных и вагонных колес, рам и решеток. «Исправления по новому способу производятся так быстро, что колесный парк практически освободился от поврежденных деталей паровозов», - отмечал один из инженеров-железнодорожников. Примерно в то же самое время, аналогичные работы с электросваркой проводил уральский инженер Николай Славянов. Между ним и Бернадосом даже возник спор о первенстве изобретения, приведший к суду. Однако, суд принял взвешенное решение, утвердив в авторстве обоих изобретателей. Тем самым честь открытия электросварки, приведшая к промышленной революции, принадлежит русским. |
|
#5543
|
||||
|
||||
|
http://историк.рф/history_day/18-%d0...%d0%b2-%d0%be/
![]() Владимир Петрович Демихов (1916–1998) родился на хуторе Кулики под Царицыном. В 1937 году, будучи студентом физиологического отделения биологического факультета Московского университета, он сконструировал и собственными руками изготовил первое в мире искусственное сердце и вживил его собаке. Собака жила два часа. В 1946 году Демихов впервые в мире успешно пересадил собаке второе сердце, а вскоре смог полностью заменить сердечно-лёгочный комплекс. Через два года он начал эксперименты по пересадке печени, а ещё через несколько лет впервые в мире заменил сердце собаки на донорское. Это доказывало возможность проведения подобной операции на человеке. В 1952-м впервые в мире провёл маммарно-коронарное шунтирование. Книга Демихова «Пересадка жизненно важных органов в эксперименте» стала первой в мире монографией по трансплантологии. Доктор биологических наук, лауреат Государственной премии, академической премии имени Н.Н. Бурденко.
|
|
#5544
|
||||
|
||||
|
|
|
#5545
|
||||
|
||||
|
|
|
#5546
|
||||
|
||||
|
|
|
#5547
|
||||
|
||||
|
|
|
#5548
|
||||
|
||||
|
|
|
#5549
|
||||
|
||||
|
|
|
#5550
|
||||
|
||||
|
|
![]() |
| Метки |
| русский календарь |
| Здесь присутствуют: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10) | |
|
|