https://polkrf.ru/news/521/voennoist...endar_2_iyulya
02 июля 2016
1788 г.
Вторжением в русскую Финляндию 38-тысячного шведского войска под командованием короля Густава III началась русско-шведская война 1788–1790 гг., в ходе которой шведы стремились вернуть территории, отошедшие России по прежним договорам. В результате поражений на море и неблагоприятной обстановки внутри страны 14.08.1790 г. шведский король был вынужден подписать Верельский мирный договор, который подтверждал российские территориальные приобретения в Финляндии.

Фото: Карта боевых действий русско-шведской войны
1910 г.
Родился Моррис Коэп (Питер Крюгер), сотрудник внешней разведки, Герой Российской Федерации (1995 г.). Происходил из семьи русских эмигрантов, выехавших в США. В 1935 г. окончил Колумбийский университет. В 1937–1938 гг. в составе интербригады участвовал в гражданской войне в Испании. С советской внешней разведкой начал сотрудничать с 1938 г. В 1949–1950 гг. — связник Р. Абеля. В 1950–1955 гг. в связи с угрозой провала выехал в СССР. С 1955 г. находился на нелегальной работе в Англии в качестве помощника разведчика-нелегала К. Т. Молодого. В 1961 г. в результате предательства арестован. Обменен в 1969 г. на арестованного в СССР агента спецслужб. Затем работал в центральном аппарате нелегальной разведки. Умер в 1995 г.

Фото: Бойцы интербригады в Испании.
1915 г.
Во время Первой мировой войны 1914–1918 гг. крейсера Балтийского флота «Богатырь» и «Олег» артиллерийским огнем подожгли германский минный заградитель «Альбатрос». В этом бою для наведения русских кораблей на неприятеля были успешно использованы данные радиоперехвата.

Фото: Минный заградитель «Альбатрос»
1933 г.
Открыт для судоходства Беломорско-Балтийский канал длиной 227 км, по которому началась проводка кораблей с Балтийского моря и Белое для формирующейся Северной военной флотилии.

Фото: Беломорканал. Проводка первого буксира с грузами. Автор — А.Родченко
1938 г.
Установлен международный рекорд дальности полета на гидросамолете МП-1 конструкции Д. П. Григоровича — 2416 км. Беспосадочный перелет из Севастополя в Архангельск совершил экипаж в составе П. Осипенко, М. Расковой, В. Ломако. Все летчицы были награждены орденами Ленина.

Фото: Советский гидросамолет в полете
1943 г.
Ставка Верховного Главнокомандования. 2 июля Ставка направила командующим Западным, Брянским, Центральным, Воронежским, Юго-Западным и Южным фронтами следующую директиву: «По имеющимся сведениям, немцы могут перейти в наступление на нашем фронте в период 3—6 июля. Ставка Верховного Главнокомандования приказывает: 1. Усилить разведку и наблюдение за противником с целью своевременного вскрытия его намерений. 2. Войскам и авиации быть в готовности к отражению возможного удара противника. 3. Об отданных распоряжениях донести»

Фото: Сталин и Ворошилов
1944 г.
Выборгско-Петрозаводская операция (1944). Войска Карельского фронта, продолжая наступление на Шоресозерском и Сортавальском направлениях, продвинулись вперед на 5—15 километров.
Полоцкая операция. 4-я ударная армия 1-го Прибалтийского фронта вела ожесточенные бои на северо-восточной окраине города Полоцк. 6-я гвардейская армия овладела южной половиной левобережной части Полоцка. 43-я армия продолжала наступление по лесисто-болотистой местности и овладела городом Докшице.
Минская операция. Войска 3-го Белорусского фронта развивали стремительное наступление на Минском направлении. Конно-механизированная группа овладела железнодорожной станцией Вилейка и перерезала железную дорогу Минск—Вильно. 5-я гвардейская танковая армия вышла в район Острошицкого Городка и передовыми отрядами завязала бои за северную и северо-восточную окраины Минска.
Войска 2-го Белорусского фронта, преследуя отходящего противника, продвинулись за сутки на 13—30 километров.
Войска 1-го Белорусского фронта продолжали наступление на Барановичском направлении и продвинулись вперед на 10—25 километров. 1-й гвардейский танковый корпус, во взаимодействии с левофланговыми частями 3-й армии к исходу дня овладел городами Пуховичи и Марьина Горка. Конно-механизированная группа овладела городами Столбцы, Городея, Несвиж и перерезала железную дорогу Минск — Барановичи. Над группировкой противника нависла угроза окружения. Южнее, на реке Припять для содействия наступлению 61-й армии, катера Днепровской флотилии высадили Дорошевичинский десант.

Фото: Кавалерист Красной Армии