http://www.kommersant.ru/gallery/225..._campaign=foto
12 августа 2000 года во время учений затонула российская атомная подлодка «Курск». Все 118 членов экипажа погибли. Как установила Генпрокуратура, гибель подлодки произошла «вследствие взрыва, центр которого локализован в месте расположения учебной торпеды». История трагедии — в фотогалерее «Ъ».
![](http://im3.kommersant.ru/Issues.photo/CORP/2013/08/09/KMO_120232_06140_1_t218_115209.jpg)
Атомная подлодка К-141 «Курск» затонула во время учений 12 августа 2000 года. Все 118 членов экипажа, находившиеся на борту, погибли. По количеству жертв авария стала второй в послевоенной истории отечественного подводного флота (после взрыва боезапаса на подлодке Б-37 в 1962 году, унесшего жизни 122 человек)
![](http://im2.kommersant.ru/Issues.photo/CORP/2013/08/09/KMO_120232_14031_1_t222_125838.jpg)
Поиски подлодки начались только через 10 часов после того, как экипаж перестал выходить на связь. При этом по инструкциям, поиск объявляется, если команда корабля не подает позывных более одного часа. О спасательной операции Генштаб ВМФ объявил только 15 августа. Через несколько дней к подводным работам допустили норвежское судно Seaway Eagle (на фото). В подъеме тел подводников и секретных документов «Курска» участвовали шесть российских и шесть норвежских водолазов. Операция продлилась девять дней
![](http://im2.kommersant.ru/Issues.photo/CORP/2013/08/09/KMO_120232_06172_1_t218_122624.jpg)
14 августа 2000 года Владимир Путин взял под личный контроль расследование причин гибели «Курска». Однако отпуск, который глава государства проводил в Сочи, он прервал через пять дней после происшествия — 17 августа. Через месяц президент России давал интервью телеканалу CNN. На вопрос ведущего Ларри Кинга (на фото): «Что случилось с подводной лодкой?»,— Путин ответил: «Она утонула»
![](http://im6.kommersant.ru/Issues.photo/CORP/2013/08/09/KMO_120232_06144_1_t222_122510.jpg)
21 августа 2000 года начальник штаба Северного флота вице-адмирал Михаил Моцак официально подтвердил факт гибели экипажа атомохода «Курск». 23 августа президентским указом было объявлено днем траура в стране
![](http://im3.kommersant.ru/Issues.photo/CORP/2013/08/09/KMO_120232_06145_1_t218_115344.jpg)
Помимо официальной версии гибели «Курска» — взрыва торпеды 65-76А («Кит»), последующего пожара и детонации других торпед — существуют следующие: торпедирование американской подлодкой, столкновение с противокорабельной миной времен ВОВ, случайное попадание ракеты с атомного ракетного крейсера «Петр Великий»
![](http://im9.kommersant.ru/Issues.photo/CORP/2013/08/09/KMO_120232_06151_1_t218_122801.jpg)
В 2000 году было проведено несколько обследований «Курска»: детальное обследование в конце сентября с помощью глубоководных аппаратов «Мир-1» и «Мир-2» с научно-исследовательского судна «Академик Мстислав Келдыш» и — в октябре-ноябре — подводными аппаратами и водолазами норвежской компании Halliburton AS с судна Regalia
![](http://im2.kommersant.ru/Issues.photo/CORP/2013/08/09/KMO_045757_00409_1_t222_125739.jpg)
Александр Руцкой, бывший тогда губернатором Курской области, заявил 16 августа в интервью «Ъ», что трагедия не могла произойти по вине экипажа. «Я был в Североморске, встречался с экипажем и с офицерами знаком лично. Это ответственные, чистейшие люди. Профессионалы и высококвалифицированные специалисты, их вины в случившемся, уверен, нет. А с остальным надо разбираться», — заявил господин Руцкой<br>На фото: Очередь из пришедших проститься с капитан-лейтенантом Дмитрием Колесниковым — первым из опознанных членов экипажа АПЛ «Курск», в Высшем военно-морском училище имени Дзержинского, которое в 1995 году закончил Дмитрий
![](http://im7.kommersant.ru/Issues.photo/CORP/2013/08/09/KMO_120232_06147_1_t218_122926.jpg)
К 20 марта 2002 года удалось обнаружить и опознать тела 115 погибших членов экипажа. По заключению криминалистической медицинской экспертизы выжившие после двух взрывов подводники погибли от острого отравления окисью углерода в течение семи-восьми часов после аварии
![](http://im8.kommersant.ru/Issues.photo/CORP/2013/08/09/KMO_111307_03340_1_t222_124835.jpg)
При осмотре подводной лодки в кителе Дмитрия Колесникова была обнаружена записка: «Здесь темно писать, но на ощупь попробую. Шансов, похоже, нет, процентов 10-20. Будем надеяться, что хоть кто-нибудь прочитает. Здесь список л/с отсеков, которые находятся в 9-м и будут пытаться выйти. Всем привет, отчаиваться не надо... Колесников»
![](http://im2.kommersant.ru/Issues.photo/CORP/2013/08/09/KMO_039462_00131_1_t222_133325.jpg)
Семьям погибших на подлодке моряков предназначались компенсации — 720 тыс. руб. каждой. Всего на эти цели требовалось около 85 млн руб. В итоге семьям подводников помогли крупные российские компании
![](http://im2.kommersant.ru/Issues.photo/CORP/2013/08/09/KMO_085447_00478_1_t222_140237.jpg)
Во время изучения «Курска» в сухом доке удалось восстановить последовательность трагических событий на подлодке. Генпрокурор России Владимир Устинов сообщил, что уголовное дело о гибели АПЛ было закрыто за отсутствием состава преступления. В действиях должностных лиц, ответственных за проведение учений в Баренцевом море, не нашли преступных действий. Однако в опубликованной в 2005 году книге «Правда о "Курске"» господин Устинов утверждает, что экипаж атомной подлодки не удалось спасти из-за халатности командования Северного флота
![](http://im4.kommersant.ru/Issues.photo/CORP/2013/08/09/KMO_131896_00018_1_t222_135325.jpg)
Командующий Северным флотом Вячеслав Попов (на фото) и еще 16 адмиралов и старших офицеров ушли в отставку только через год после трагедии — в ноябре 2001 года. Позднее Вячеслав Попов стал представителем Мурманской области в Совете Федерации
![](http://im1.kommersant.ru/Issues.photo/CORP/2013/08/09/KMO_096855_12550_1_t222_135016.jpg)
29 июня 2004 года Московский окружной суд отклонил жалобу адвоката Бориса Кузнецова, который представлял интересы родственников погибших подводников и требовал возобновить расследование. В 2005 году семьи погибших членов экипажа обратились в Европейский суд по правам человека в Страсбурге<br>На фото: исследование одного из фрагментов АПЛ «Курск»
![](http://im1.kommersant.ru/Issues.photo/CORP/2013/08/09/KMO_039462_00125_1_t218_124432.jpg)
Члены экипажа атомного подводного крейсера «Курск» были посмертно награждены орденами Мужества. Командир корабля капитан 1 ранга Геннадий Лячин удостоен звания Героя Российской Федерации (посмертно)
![](http://im3.kommersant.ru/Issues.photo/CORP/2013/08/09/KMO_096855_12549_1_t222_125811.jpg)
Около 100 участников операции по подъему подлодки «Курск» были представлены к государственным наградам. ЦКБ «Рубин» также наградило памятными медалями «За подъем АПЛ "Курск"» несколько десятков журналистов, освещавших это событие. Ни один из представителей иностранных компаний Mammoet и Smith International, на которые выпала основная нагрузка в операции, в списки награжденных не попал
![](http://im5.kommersant.ru/Issues.photo/CORP/2013/08/09/KMO_133891_02362_1_t222_135416.jpg)
15 июня 2009 года рубка атомной подлодки «Курск» была установлена в Мурманске на смотровой площадке у храма Спаса на Водах, а 26 июля состоялось открытие памятника, ставшего частью мемориала «Морякам, погибшим в мирное время». В память о «Курске» были установлены памятники и в восьми других городах