Вертолетная тема
Весьма интересный этап в конструкторской деятельности Яковлева был посвящен созданию вертолетов. Первой винтокрылой машиной стал двухместный соосный экспериментальный вертолет, совершивший первый полет в декабре 1947 году. Испытания показали, что вертолет вполне управляем и устойчив в полете. В серию он не пошел потому, что вертолет Миля Ми-1 был признан более перспективным. Следующий вертолет одновинтовой схемы Як-100 был предъявлен на испытания в 1949 году и показал гораздо лучшие характеристики, чем его основной конкурент Ми-1. Однако это обстоятельство не повлияло на решение отдать предпочтение Ми-1. В начале 50-х годов в Советском Союзе была поставлена задача разработать тяжелый транспортный вертолет, и Яковлев принял решение принять участие в этой работе. Всего год понадобилось на то, чтобы создать двухвинтовой Як-24, опытный образец которого поднялся в воздух 3 июля 1952 года. В начале 1955 года было начато серийное производство, за время которого было выпущено около 100 экземпляров.
|