[Megabook]

В начале Великой Отечественной войны он был командиром звена, помощником командира и штурманом истребительного авиационного полка; в боях на Северо-Западном фронте сбил 4 самолета противника. В марте 1942 года в воздушном бою в районе Демянского плацдарма (Новгородская область) самолет Маресьева был подбит. Раненный в ноги летчик посадил самолет в тылу противника и 18 суток на покалеченных ногах, а затем ползком пробирался к линии фронта.
После ампутации голеней обеих ног, освоив протезы, Алексей Маресьев смог опять управлять боевым самолетом. С июня 1943 года летчик участвовал в боях на Курской дуге и в Прибалтике в составе 63-го гвардейского истребительного авиаполка, сбил еще 7 самолетов противника. Всего за годы войны он совершил 86 боевых вылетов. За успешное выполнение боевых заданий, за проявленные мужество и героизм А.П. Маресьеву было присвоено звание Героя Советского Союза. В 1944 году летчик был принят в ряды ВКП(б). С июня 1944 года майор Маресьев был инспектором-летчиком в Управлении высших учебных заведений ВВС, в июле 1946 года был уволен в отставку.