https://bigler-ru.livejournal.com/646865.html
Sep. 29th, 2016 at 12:00 AM
В этот день..
29 сентября 1922 года
Из Петрограда отплыл пароход "Обербургомистр Хакен" пассажирами которого были русские философы Н.А. Бердяев, С.Л. Франк, И.А. Ильин, С.Е. Трубецкой, Б.П. Вышеславцев, А.А. Кизеветтер, М.А. Ильин (Осоргин), М.М. Новиков, А.И. Угримов, В.В. Зворыкин, Н.А. Цветков, И.Ю. Баккал, профессор МВТУ В.И. Ясинский и другие. Эта акция в публицистике получила название "Философский пароход". Перед этим событием, в мае 1922 г., В.И. Ленин предложил заменить применение смертной казни для активно выступающих против Советской власти высылкой за границу. Л.Д. Троцкий так прокомментировал эту акцию: "Мы этих людей выслали потому, что расстрелять их не было повода, а терпеть было невозможно". 16 ноября 1922 г. из Петрограда отплыл второй пароход - "Пруссия", на котором из страны выдворялись Н.О. Лосский, Л.П. Карсавин, И.И. Лапшин и другие (всего вместе с семьями 44 человека).
29 сентября 1912 года
(12 октября н.ст.) Родился первый летчик дважды Герой Советского Союза Кравченко Григорий Пантелеевич - лётчик истребитель, майор. Член ВКП(б) с 1931 г. В Красную Армию призван в 1931 г. В 1932 г. окончил Качинскую военную авиационную школу лётчиков, был оставлен в ней лётчиком-инструктором. В 1933-1934 гг. служил в строевых частях ВВС. С лета 1934 г. на лётно-испытательной работе в Научно-испытательном институте ВВС (НИИ ВВС). Участвовал в испытаниях динамореактивных авиационных пушек Курчевского АПК-4бис на истребителях И-Z. Участник боевых действий в Китае: в марте-августе 1938 г. - командир звена, отряда, авиаэскадрильи И-16. Защищал воздушные подступы к Кантону, Ханькоу и другим городам. Выполнил около 76 боевых вылетов, в 8 воздушных боях сбил 6 самолётов противника. 29 апреля 1938 г. был сбит в воздушном бою, сел на вынужденную посадку. В июле 1938 г. был второй раз сбит в воздушном бою, спасся на парашюте. 22 февраля 1939 г. за мужество и отвагу, проявленные при выполнении воинского долга, майору Григорию Пантелеевичу Кравченко присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина. Источник "Красная звезда"
29 сентября 1912 года
(12 октября н.ст.) Родился Лев Николаевич Кошкин, выдающийся советский инженер, доктор технических наук, академик АН СССР и ВАСХНИЛ. В 1937 г. под его руководством на Ульяновском машиностроительном заводе были построенные первые в мире роторно-конвейерные установки по снаряжению патронов. Впоследствии Л.Н. Кошкиным были созданы роторные машины для производства гильз и пуль. Это позволило снизить трудоемкость производства и себестоимость боеприпасов к стрелковому оружию и малокалиберной артиллерии. В 1944 г. Л.Н. Кошкин был назначен руководителем вновь созданного ЦКБ-3 Народного комиссариата боеприпасов (ныне - ОАО "Конструкторское бюро автоматических линий им. Л.Н. Кошкина") - головной конструкторско-технологической организации по разработке оборудования для производства боеприпасов. Помимо военного производства, роторно-конвейерные установки получили широкое применение в пищевой промышленности. За свою деятельность Л.Н. Кошкин был удостоен звания Героя Социалистического Труда, награжден орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, многими медалями, становился лауреатом Сталинской, Ленинской, Государственной премий и премии им. С.И. Мосина. Скончался 8 апреля 1992 г.
29 сентября 1922 года
В деревне Клятное нынешнего Пуховичского района Минской области родился Иван Кузьмич Хурс, военачальник, вице-адмирал. В Великую Отечественную войну с 1941 г. - на Черноморском флоте и Волжской военной флотилии. Участник обороны Севастополя, Кавказа, Сталинградской битвы, войны с Японией. После войны до 1987 г. - на Тихоокеанском флоте: командир минного тральщика, штурман - начальник штаба дивизиона тральщиков, позднее на ответственных должностях в Главном штабе ВМФ. Лауреат Государственной премии СССР. (подробнее про него расскажет Navalbro). Ск. 28 декабря 2002 г.
29 сентября 1957 года
Радиационная авария на химкомбинате "Маяк" или "Кыштымская авария". В 16 часов 22 минуты из-за выхода из строя системы охлаждения случился взрыв емкости с высокорадиоактивными ядерными отходами. В результате взрыва в атмосферу было выброшено около 20 млн. кюри радиоактивных веществ. В зоне заражения оказались Челябинская, Свердловская и Тюменская области. Авария на химкомбинате "Маяк" стала первой в СССР радиационной чрезвычайной ситуацией техногенного характера. Последствия аварии нанесли серьезный социально-экономический ущерб государству. Общее число пострадавших оценивается в 250 тыс. чел. "Кыштымская авария" оценивается в 6 баллов из 7 по международной шкале ядерных событий.
29 сентября 1963 года
Атомная подводная лодка К-181 (командир капитан 2 ранга Ю.А. Сысоев) Северного флота всплыла на Северном полюсе. Моряки водрузили здесь государственный и Военно-морской флаги СССР. Лодка стала первым в послевоенное время кораблем, награжденным орденом Красного Знамени. Командир корабля и командующий Северным флотом адмирал В.А. Касатонов, участвовавший в этом походе, были удостоены звания Героя Советского Союза..
29 сентября 1983 года
Состоялся первый полет транспортного самолета короткого взлета и посадки Ан-74. За своеобразную компоновку получил прозвище "Чебурашка".